[发明专利]车用多媒体交互方法及装置有效
| 申请号: | 201310067503.6 | 申请日: | 2013-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN104035694B | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 库特·斯古瓦伊格;高峰 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
| 主分类号: | G06F3/0488 | 分类号: | G06F3/0488 |
| 代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦 |
| 地址: | 215513 江苏省苏州市常熟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多媒体 交互 方法 装置 | ||
1.一种车用多媒体交互方法,其特征在于,所述车用多媒体交互方法包括以下步骤:
Sl、触摸屏显示第一显示状态的功能图标;
S2、触摸屏接收到持续一设定时间的按压手势信号;
S3、将所述功能图标输出为第二显示状态,以指示该功能图标可被操作以启动相应功能;
所述功能图标从第一显示状态到第二显示状态的变化,指示用户输入相应手势以启动该功能图标的相应功能;
所述第二显示状态为第一显示状态的功能图标向所述触摸屏中心弹出使得所述第二显示状态下的功能图标的显示面积大于所述第一显示状态下的功能图标的显示面积;
S4、通过所述触摸屏的主显示区域接收滑动手势信号;
S5、激活弹出方向与所述滑动手势信号滑动方向匹配的功能图标的对应功能。
2.根据权利要求l所述的车用多媒体交互方法,其特征在于,所述功能图标可被触摸而启动该功能图标的相应功能。
3.根据权利要求l所述的车用多媒体交互方法,其特征在于,所述功能图标靠近所述触摸屏其中一边缘显示,所述第二显示状态为将第一显示状态的功能图标向所述触摸屏中心弹出。
4.根据权利要求l所述的车用多媒体交互方法,其特征在于,所述按压手势信号为双点触摸信号或多点触摸信号。
5.根据权利要求l所述的车用多媒体交互方法,其特征在于,在所述S3步骤前还包括:判断所述按压手势信号的持续时间是否大于预设时间阈值,若大于阈值,则进入S3步骤,若小于阈值,则保持当前功能图标的显示状态。
6.根据权利要求l所述的车用多媒体交互方法,其特征在于,在所述S3步骤后还包括:
在所述按压手势信号中断后,将所述功能图标还原为第一显示状态。
7.一种车用多媒体交互装置,其特征在于,所述车用多媒体交互装置包括:
触摸屏,用于显示第一显示状态的功能图标,以及用于接收到持续一设定时间的按压手势信号;
控制模块,用于将所述功能图标输出为第二显示状态,以指示该功能图标可被操作以启动相应功能以指示该功能图标可被操作以启动相应功能;
所述功能图标从第一显示状态到第二显示状态的变化,指示用户输入相应手势以启动该功能图标的相应功能;
所述第二显示状态为第一显示状态的功能图标向所述触摸屏中心弹出使得所述第二显示状态下的功能图标的显示面积大于所述第一显示状态下的功能图标的显示面积;
所述触摸屏还用于通过所述触摸屏的主显示区域接收滑动手势信号;所述控制模块还用于激活弹出方向与所述滑动手势信号滑动方向匹配的功能图标的对应功能。
8.根据权利要求7所述的车用多媒体交互装置,其特征在于,所述功能图标可被触摸而启动该功能图标的相应功能。
9.根据权利要求7所述的车用多媒体交互装置,其特征在于,所述功能图标靠近所述触摸屏其中一边缘显示,所述第二显示状态为将第一显示状态的功能图标同所述触摸屏中心弹出。
10.根据权利要求7所述的车用多媒体交互装置,其特征在于,所述按压手势信号为双点触摸信号或多点触摸信号。
11.根据权利要求7所述的车用多媒体交互装置,其特征在于,所述车用多媒体交互装置还包括分析模块,用于判断所述按压手势信号的持续时间是否大于预设时间阈值,若大于预设时间阈值,则由控制模块改变所述功能图标输出的显示状态,若小于预设时间阈值,则保持当前功能图标的显示状态。
12.根据权利要求7所述的车用多媒体交互装置,其特征在于,所述控制模块还用于:
在所述按压手势信号中断后,将所述功能图标还原为第一显示状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于观致汽车有限公司,未经观致汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310067503.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:髁突矢状骨折复位钳
- 下一篇:一种具有自锁功能的腹腔镜子宫肌瘤剔除术用止血带





