[发明专利]一种集成式车门锁有效
| 申请号： | 201310065946.1 | 申请日： | 2013-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN103174341A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 高君杰;叶新宇;陈君;李宏华;李功赋;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/12 | 分类号： | E05B65/12;E05B47/00 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 集成 车门 | ||
【权利要求书】：
1.一种集成式车门锁，其特征在于：包括锁电机连接支架，安装于所述锁电机连接支架上的至少一组锁电机、锁体以及角度转换机构，所述锁电机连接支架为L型，包括锁电机安装板以及与其相连的锁体安装板，所述锁体垂直安装于所述锁体安装板上，所述锁电机安装于所述锁电机安装板上，锁体与所述锁电机经由角度转换机构连接。
2.根据权利要求1所述的集成式车门锁，其特征在于：所述角度转换机构为驱动连杆。
3.根据权利要求1所述的集成式车门锁，其特征在于：所述锁电机连接支架上设有加强筋。
4.根据权利要求1所述的集成式车门锁，其特征在于：所述锁电机连接支架上分别设有定位过孔以及多个连接过孔，所述定位过孔位于所述电机安装板与所述锁体安装板的交界处。
5.根据权利要求4所述的集成式车门锁，其特征在于：所述定位过孔与所述连接过孔均为螺栓过孔。
6.根据权利要求1所述的集成式车门锁，其特征在于：所述驱动连杆通过铆接或链接扣的方式分别与所述锁电机以及锁体相连。
7.根据权利要求1所述的集成式车门锁，其特征在于：所述锁体与所述锁体安装板经由铆接、螺栓安装或者焊接的方式相连。
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