[发明专利]一种热风炉

说明书

技术领域

本发明涉及一种炉，特别是提供热风的炉。

背景技术

公路建设中，沥青路面占有很大比例，尤其是城市道路中采用沥表路面的比例更大。铺设沥青路面时，需先将石料加热，然后与沥青搅拌均匀，最后铺压路面上。在加热石料时，可直接将燃烧产生的热风与石料充分接触，使石料达到需要的温度指标。在此加热石料的过程中，采用的炉型基本上不受限制，为节省成本，提高热交换效率，一般采用直接燃烧加温的炉型。在修复路面中，特别是重新铺设路面时，大多要将旧路面铲起，铲起的旧路面作为垃圾弃之不用。其实旧路面中的原材料成份与新料没有本质上的区别，只是路面经过磨损，出现凹陷和破损等现象，但作为垃圾处理掉十分可惜。而且这种垃圾量大，又不能另作它用，不但增加了环境污染，还大量占用垃圾场地。申请人将这种废旧路面垃圾回收后再次利用，进行道路铺设，不但能变废为宝，还能节省大量原材料，减少环境污染。在回收利用过程中，必须将废旧沥青路面粉碎后经过加温才能使用，由于废旧沥青路面中含有大量沥青成份，沥青遇明火后极易燃烧，控制不当容易引起火灾，因此，现有的加热炉不能用于废旧沥青路面的回收利用。

发明内容

本发明的目的是提供一种能用于废旧沥青路面回收加工的热风炉。

本发明的技术方案是：包括外壳、燃烧炉和热交换炉，所述燃烧炉与所述热交换炉之间通过连通管连通为一体，热交换炉内设有垂直于轴线方向的热交换管，所述的热交换管沿气流方向呈前、后错行排列，热交换管的两端均与由热交换炉和外壳构成的空间相通，外壳和燃烧炉通过点火口连为一体，外壳和热交换炉通过出风口连为一体，外壳与点火口、燃烧炉、连通管、热交换炉和出风口之间构成密闭空间，外壳上设有供暖出口和供暖进口。

由于本发明中采用燃烧炉通过连通管和热交换炉连接为一体的结构，在燃烧炉中产生热风，热风中所含的明火不能直接从出风口排出。其原因是，热风首先通过连通管进行传递，在连通管中传递时氧气含量降低，大量的明火会燃烧怠尽，同时也延长了连通管向外壳方向的热传递时间，给供暖提供了帮助。即便还有火星继续传递，但当到达热交换炉中时，受热交换管错行排列结构的层层阻挡，火星会受重力影响下落到热交换炉炉底，难以通过出风口排出。因此，本发明安全可靠，不易出现火灾等现象。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的剖视立体图。

图3是图1的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明，但不构成对本发明的任何限制。图1、图2和图３所示，本发明包括外壳1、燃烧炉2和热交换炉3。所述燃烧炉2与所述热交换炉3之间通过连通管4连通为一体。热交换炉3内设有垂直于轴线方向的热交换管5，即热交换管5的轴向与热风流动的方向垂直，热交换管5沿气流方向呈前、后错行排列，使热风不能直接流水出风口7。热交换管5的两端均与由热交换炉3和外壳1构成的空间相通。外壳1和燃烧炉2通过点火口6连为一体，外壳1和热交换炉3通过出风口7连为一体。外壳1与点火口6、燃烧炉2、连通管4、热交换炉3和出风口7之间构成密闭空间，该空间作为水箱提供循环供暖。外壳1上设有供暖出口和供暖进口。

工作时，燃气或燃油在燃烧炉2中产生热风，此时有大量明火与热风一起通过连通管4进行传递，在连通管4中传递时氧气含量大大降低，大量的明火会因缺氧而熄灭。即便还有火星继续传递，但当到达热交换炉3中时，受热交换管5错行排列结构的层层阻挡，火星会因缺氧熄灭，火星还会受重力影响下落到热交换炉3炉底，难以通过出风口7排出。热风通过连通管4和热交换炉3时，延长了向外壳1方向的热传递时间，为供暖提供了帮助。