[发明专利]新型低噪音齿轮

说明书

技术领域

本发明涉及了一种新型齿轮，特别是涉及了一种新型低噪音齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，也是能互相啮合的有齿的机械零件。

    齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差，在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声，齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声，所以人们需要更加满足人们需求的齿轮。

发明内容

本发明主要是针对现在市场的要求，提供了一种具有功能多样、噪声小的新型低噪音齿轮。

为了实现上述目的，本发明提供以下技术方案：

本发明提供了一种新型低噪音齿轮，其包括齿轮、润滑薄膜和吸声层，所述齿轮包括齿轮本体和轮齿，所述齿轮本体上设置有多个通气孔，所述吸声层包括第一吸声板和第二吸声板，所述润滑薄膜设置于所述轮齿上，所述第一吸声板设置于所述齿轮本体的左侧，所述第二吸声板设置于所述齿轮本体的右侧。

在本发明一个较佳实施例中，所述润滑薄膜粘贴于所述轮齿上。

在本发明一个较佳实施例中，相邻两个所述通气孔之间的间距相同。

在本发明一个较佳实施例中，所述第一吸声板的厚度大于所述第二吸声板的厚度。

本发明的有益效果是：本发明所述的新型低噪音齿轮可以利用所述润滑薄膜和所述吸声层最大限度的吸收齿轮在工作时产生的噪声。 

附图说明

图1是本发明新型低噪音齿轮一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、齿轮本体，2、轮齿，3、通气孔，4、第一吸声板,5、润滑薄膜。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，图1是本发明新型低噪音齿轮一较佳实施例的结构示意图。

本发明提供了一种新型低噪音齿轮，其包括齿轮、润滑薄膜6和吸声层，所述齿轮包括齿轮本体1和轮齿2，所述齿轮本体1上设置有多个通气孔3，所述吸声层包括第一吸声板4和第二吸声板（未标识），所述润滑薄膜6设置于所述轮齿2上，所述第一吸声板4设置于所述齿轮本体1的左侧，所述第二吸声板设置于所述齿轮本体1的右侧。

所述润滑薄膜6粘贴于所述轮齿1上，所述润滑薄膜6是由润滑剂凝结后形成的，可以在内部件上形成以一层薄膜，他可以保护齿轮免受摩擦和磨损影响，甚至可以减少磨损甚至腐蚀轮齿，还可以通过降低摩擦来降低齿轮噪音。

相邻两个所述通气孔3之间的间距相同，通气孔3可以减少齿轮自身的重量，同时可以维持齿轮原有的重心，防止重心偏移，从而减少齿轮产生的噪音。

所述第一吸声板4的厚度大于所述第二吸声板的厚度，吸声板的厚度与吸声频率有直接关系，随着材料厚度的增加，吸声最佳频率向低频方向移动，厚度每增加1倍，最大吸收频率向低频方向移动一个倍频程，厚度不同可以吸收不同频率的噪声。

本发明所述的新型低噪音齿轮可以利用所述润滑薄膜和所述吸声层最大限度的吸收齿轮在工作时产生的噪声。 

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。