[发明专利]催化剂后的动态调度和控制

权利要求书

1.一种以催化剂的上游传感器和下游传感器控制发动机排气的方法，其包含：

基于所述发动机上游的空气质量流量的变化率调整所述下游传感器的设定值；

比较来自所述下游传感器的测量的排气燃空比和所述设定值以生成误差，并利用反馈控制器根据所述误差确定反馈控制命令；以及

基于所述反馈控制命令调整燃料喷射以控制所述下游传感器的排气燃空比至经调节的设定值，并控制所述上游传感器处的排气燃空比至上游传感器设定值，

其中，所述上游传感器是宽带氧传感器，而所述下游传感器是窄带氧传感器，其中，所述经调节的设定值被进一步滤波处理，使得高频率被抑制而较低频率被传递，其中，生成所述误差的所述比较在滤波处理所述经调节的设定值之后被确定。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述上游传感器是通用排气氧传感器即UEGO传感器，而所述下游传感器是加热型排气氧传感器即HEGO传感器，并且所述下游传感器在催化剂下游。

3.根据权利要求2所述的方法，其中当由催化剂后HEGO传感器估计的排气中的还原剂的量超过预定阈值时所述UEGO传感器回路的所述设定值被减小，而当由所述催化剂后HEGO传感器估计的排气中的氧化剂的量超过预定阈值时所述UEGO传感器回路的所述设定值被增大。

4.根据权利要求2所述的方法，其中当由所述催化剂后HEGO传感器估计的排气中的氧化剂和还原剂的量未超过预定阈值时，所述UEGO传感器回路的所述设定值不改变。

5.根据权利要求2所述的方法，其中所述HEGO传感器回路的所述设定值响应所述发动机的质量流量的变化而被调整。

6.根据权利要求5所述的方法，其中当所述发动机的质量流量快速减小时所述HEGO传感器回路的所述设定值被减小，而当所述发动机质量流量快速增加时所述设定值被增大。

7.根据权利要求2所述的方法，其中当空气质量流量的所述变化率大于阈值时，所述HEGO传感器回路的所述设定值被调整。

8.根据权利要求2所述的方法，进一步包含，基于经滤波的空气质量流量而确定工况，当所述空气质量流量在所述经滤波的空气质量流量的阈值范围内时第一工况被确定，而当所述空气质量流量在所述经滤波的空气质量流量的阈值范围之外时第二工况被确定。

9.根据权利要求8所述的方法，进一步包含，在所述第一工况下，当所述空气质量流量被确定为在所述经滤波的空气质量流量的阈值范围内时使定时器提前，而当所述定时器超过时间阈值时将所述HEGO的设定值设置为第一电压。