[发明专利]无干扰排气传感器监控

权利要求书

1.一种监控连接在发动机排气中的排气传感器的方法，包括：

根据在命令的空气-燃料比变化期间收集的一组排气传感器响应的每个采样的时间延迟和线长度，指示排气传感器变差。

2.根据权利要求1的方法，其中所述命令的空气-燃料比变化包括进入或退出减速燃料切断(DFSO)。

3.根据权利要求2的方法，还包括，对于所述一组排气传感器响应的每个采样，确定在进入或退出DFSO之前是否存在空气-燃料比扰动；

如果存在空气-燃料比扰动，则那个排气采样不包括在所述一组排气传感器响应中；并且

如果不存在空气-燃料比扰动，则那个采样包括在所述一组排气传感器响应中。

4.根据权利要求3的方法，其中所述时间延迟是从命令的进入或退出DFSO到拉姆达中的阈值变化的一段时间，并且其中所述线长度是基于在所述排气传感器响应期间的整个时间的拉姆达的变化。

5.根据权利要求4的方法，还包括：

如果在DFSO进入期间排气传感器响应的平均时间延迟超过期望的进入时间延迟，并且在DFSO退出期间排气传感器响应的平均时间延迟不超过期望的退出时间延迟，指示浓到稀延迟传感器变差；以及

如果在DFSO退出期间排气传感器响应的平均时间延迟超过期望的退出时间延迟，并且在DFSO进入期间排气传感器响应的平均时间延迟不超过期望的进入时间延迟，则指示稀到浓延迟传感器变差。

6.根据权利要求4的方法，还包括：

如果在DFSO进入期间排气传感器响应的平均线长度超过期望的进入线长度，并且在DFSO退出期间排气传感器响应的平均线长度不超过期望的退出线长度，指示浓到稀过滤器传感器变差；以及

如果在DFSO退出期间排气传感器响应的平均线长度超过期望的退出线长度，并且在DFSO进入期间排气传感器响应的平均线长度不超过期望的进入线长度，则指示稀到浓过滤器传感器变差。

7.根据权利要求4的方法，还包括：

如果在DFSO进入期间排气传感器响应的平均时间延迟超过期望的进入时间延迟，并且在DFSO退出期间排气传感器响应的平均时间延迟超过期望的退出时间延迟，指示对称的延迟传感器变差；以及

如果在DFSO退出期间排气传感器响应的平均线长度超过期望的退出线长度，并且在DFSO进入期间排气传感器响应的平均线长度超过期望的进入线长度，则指示对称的过滤器传感器变差。

8.根据权利要求1的方法，还包括：根据所述指示的变差调节燃料喷射量和/或正时，其中所述变差包括对稀和浓偏移的非对称的传感器响应。

9.一种用于车辆的系统，包括：

具有燃料喷射系统的发动机；

连接于所述发动机的排气系统中的排气传感器；以及

包括指令的控制器，所述指令可执行从而：

对于每个进入或退出DFSO，如果在进入或退出之前不存在空气-燃料扰动，则在进入或退出期间的整个时间添加收集的拉姆达的变化至一组排气响应；

根据所述一组排气传感器响应的每个采样的时间延迟和线长度，指示排气传感器的变差；以及

根据所述指示的变差调节燃料喷射量和/或正时。

10.根据权利要求9的系统，其中所述指令进一步可执行从而通知车辆的操作者所述指示的传感器变差是否超过阈值。