[发明专利]单向离合器传动装置

说明书

技术领域

本发明涉及卷烟技术领域，具体地指是一种应用在GDX1机组等卷烟软包包装机上进行传动封签涂胶的单向离合器传动装置。

背景技术

GDX1 机组具有有效作业率高, 对烟支外观损害较小的优点, 广泛用于卷烟行业中。但采用GDX1 机组包装封签其缺陷与采用德国斯慕门B1 机组相比, 差距较大。GDX1 机组封签缺陷主要有封签歪斜, 封签胶液溢出, 以致污染小盒表面, 造成小包粘连等, 影响了包装质量和设备有效作业率。

GDX1 机组在封签涂胶时是通过齿轮带动圆形涂胶轮在封签上进行涂胶，如图1所示，圆形涂胶轮2在控胶轮3的带动下对封签1进行涂胶工作；如图2所示，当设备正常运行时，齿轮Z19带动齿轮Z20转动，齿轮Z20与齿轮Z24固定连接，进而带动齿轮Z24，随之带动齿轮Z25转动，齿轮Z25和控胶轮3用同一根轴固定连接，控胶轮3随之转动；齿轮Z25带动齿轮Z26、齿轮Z27，齿轮Z27与涂胶轮2用同一根轴固定连接，从而使涂胶轮2转动，把胶水涂在封签1上。

根据结构效果图1和涂胶轮2的传动示意图图2可知，造成封签缺陷的主要原因是: 德国斯慕门B1 机组封签涂胶时，封签1两端留有0.5mm间隙不涂胶，可克服封签1的胶液溢出的问题，而GDX1 机组封签涂胶辊为圆形, 封签1的两端处易造成胶液溢出, 在小盒表面形成4 个污点。若上胶量过小,封签粘贴不牢固, 使烟包在运动中出现封签歪斜现象;若上胶量过大, 胶液被挤压出来, 造成小包粘连, 并容易引起烟包翻转卡烟、小包挤压变形或停机。若机器运转时间稍长, 就会造成封签部位严重积胶, 产品质量下降, 需定时对封签部位停机清胶,进而影响设备有效作业率。而GDX1 封签胶缸依靠齿轮传动, 每次开机启动工作时，涂胶轮脱离主传动时的相位不是固定的, 无法实现部分上胶与不固定相位的配合，因此涂胶轮与封签的同步性较差。    

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种结构简单、没有改变涂胶轮的主传动基本结构的单向离合器传动装置。

本发明的技术方案为：一种单向离合器传动装置，它包括齿轮轴，所述齿轮轴上套装有与齿轮轴滑动连接的涂胶轮，其特征在于：所述的涂胶轮上对称开设有两个凹槽, 两凹槽之间的弧面长度小于封签长度0.5~1mm；它还包括一对相互啮合的主动半离合器和从动半离合器，所述主动半离合器与机器的传动轴传动连接，所述的从动半离合器设有半离合器轴，主动半离合器通过压簧与从动半离合器的半离合器轴连接，所述的半离合器轴穿过齿轮轴，半离合器轴与齿轮轴固定连接，所述的半离合器轴的最外端设有离合手柄。

在上述方案中：

所述的半离合器轴与齿轮轴通过花键固定连接。

所述的齿轮轴上设有用于保证半离合器轴与齿轮轴之间的固定性能的定位装置。

所述的齿轮轴设有阶梯，所述的定位装置包括第一轴承和第二轴承，所述的第一轴承套设于齿轮轴的前端，第一轴承的一端紧靠在阶梯处，第一轴承的另一端通过垫片与紧固在齿轮轴上的紧圈连接，所述的第二轴承套设于齿轮轴后端。

改进后带有凹槽的涂胶轮，其凹槽部位不上胶，其余部位上胶，可保证封签两端处至少有0.5mm左右不涂胶,因此可避免封签上的胶液溢出。

本发明所设计的单向离合器传动装置，将改造前的齿轮传动变为单向离合器传动，只需将原有的机器的传动轴连接的齿轮拆卸，组装上一对啮合的半离合器即可，不需要太多的变动即可实现。改进后的单向离合器传动装置，在涂胶装置分离时，向右拉离合器手柄，压簧收缩，从而带动从动半离合器向右移动，从动半离合器脱离主动半离合器，即可分离；在涂胶装置工作时，向右拉离合器手柄，拉动从动半离合器，以保证从动半离合器与主动半离合器不发生碰撞，转动离合手柄，从动半离合器在压簧作用下复位，从动半离合器与主动半离合器啮合，涂胶轮开始进行传动封签涂胶的工作。由于是通过压簧的伸缩复位控制，可保证每次复位开机时，从动半离合器会在压簧的作用下自动在原相位复位, 使对称开出的两个凹槽的涂胶轮的上胶面与原相位始终保持一致，克服涂胶轮与封签同步性差的缺点。这样, 就能保证在固定位置正确涂胶，提高卷烟包装质量和设备有效作业率。

本发明结构简单，传动稳定，运行平稳，且维修、更换零件方便，零件成本低，是一种经济实用的涂胶轮传动装置。

附图说明

图1为改进前封签涂胶示意图；

图2为改进前封签涂胶装置传动示意图；

图3为改进后封签涂胶示意图；