[发明专利]电瓶车充电收费系统的管理方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种电瓶车充电收费系统的管理方法。

背景技术

由于近几年世界油价的飞速上涨、交通堵塞情况的增多等多项因素的影响，电动自行车的发展速度非常的快，遍布省市县镇，全国电动自行车车数量已过亿台，对许多钟点工、运输员、业务员、快递员等而言，电动自行车车现在是他们重要的谋生工具；而对普通上班族来说，电动自行车也是他们目前选择的最流行的交通工具。电动自行车数量的增多，在带来很多便利的时候同样也出现了很多用户充电难的问题，城市建设发展的需求，居民住宅楼现在越来越多都是中高层楼宇，电动自行车等非机动车都统一停放，居民需要给电动车充电的话，只能将电动车的电瓶拿下后带回家充电，根据各个楼宇建设的不同，停放车辆的地方到自家楼道的距离也有差异，对于一个普通人来说拎个电瓶都是比较吃力的，更不用说年纪大的老人。因此很多居民为了方便会从自家拖拉电线至停车处进行充电，随之就带来了一连串的问题，电线的随意拖拉破坏了小区的环境，更重要的是这种“加长的拖线板”存在着极大的安全隐患，随时会引起触电，火灾等事故。有些小区的管理者为了解决居民电动车充电难的问题，就给电动自行车集中停放处统一安装电源插座供居民充电，但这样又出现了每天大量的电动自行车充电产生的电费由谁来承担，怎么来分摊的问题，多收钱居民会闹，不收钱物业也不肯。因此如何解决居民小区电动车充电问题势在必行。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电瓶车充电收费系统的管理方法，其能对电瓶车充电进行有效管理，自动计费，安全可靠，使用方便。

为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种电瓶车充电收费系统的管理方法，所述电瓶车充电收费系统包括分别和单片机主控系统连接的读卡器、显示屏和喇叭，单片机主控系统包括充电管理模块和计费模块；所述电瓶车充电收费系统的管理方法包括以下步骤：

A.读卡器读取用户卡信息，单片机主控系统判断用户卡是否为白名单中的卡：

若否，则通过显示屏和/或喇叭发出提示；

若是，则读取用户卡欠费信息；

B.单片机主控系统判断用户卡是否欠费：

若否，则读卡器读取用户卡余额信息，充电管理模块检测电瓶车充电器工作状况；

若是，则进入扣费步骤；

C.单片机主控系统判断用户卡余额是否不为零，以及判断电瓶车充电器工作状况是否符合标准：

若否，则通过显示屏和/或喇叭发出提示；

若是，则单片机主控系统记录用户卡卡号与余额，开始充电；

D.读卡器读取用户卡信息，单片机主控系统判断用户卡是否为当前充电用户卡：

若否，则单片机主控系统读取计费模块的计费信息，以及读取充电管理模块检测到的电瓶车充电器工作状况；

若是，则计费模块进行结算，结束充电；

E.依据充电管理模块检测到的电瓶车充电器工作状况，单片机主控系统判断电瓶车充电器是否充电完成或插头被拔下；依据计费模块的计费信息，单片机主控系统判断用户卡消费金额是否超过余额：

若否，则继续充电，计费模块继续计费，并重复步骤D；

若是，则记录当前充电用户卡消费记录，结束充电。

优选的，所述扣费步骤包括以下步骤：

单片机主控系统判断被欠费设备是否为当前设备：

若否，则通过显示屏和/或喇叭发出提示，提示到被欠费设备结算；

若是，则进行扣费。

电瓶车充电收费系统由八大模块和一个单片机主控系统组成，包括电量采集电路(电压和电流检测电能计量电路AD7755模块)，存储器(62256数据存储电路模块)，读卡器(SLRC632读卡器驱动电路)，继电器及其驱动电路，RS-485通讯电路，DS1302时钟电路和OLED显示屏显示电路。

电瓶车充电收费系统主要通过读卡器来识别用户卡，对白名单用户的电瓶进行充电，并分时段计费。

1、电量采集电路

单相电量采集采用美国ADI公司的AD7755低功耗芯片实现。AD7755内部除了ADC和滤波、相乘电路外都采用了数字电路，有效的消除了尖脉冲等干扰信号，使得它在恶劣的环境条件下仍能保持极高的正确度和稳定性。对单相回路中的电压、电流信号采样，计算出功率并积分将其转换为电能脉冲输出，CPU对来自AD7755输出端CF的脉冲进行计量，计算出电能的累计用电量。电能与脉冲的关系为：W＝M/C，式中的W为电能，单位为千瓦时，M为脉冲累计个数，C为电表脉冲常数，选取C＝1600，每千瓦时为1600个脉冲。

2、RS-485通讯电路(RS-485接口)