[发明专利]封闭透明循环膜除雨除雾气挡风玻璃系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车挡风玻璃技术领域，尤其涉及一种封闭透明循环膜除雨除雾气挡风玻璃系统。

背景技术

现有的汽车挡风玻璃在雨天行驶时主要依靠雨刷除雨，但雨刷的工作面积有限，仅为局部扇形区域，使得驾驶员在雨天的视线存在死角，不便于驾驶员观察环境，存在一定的安全隐患；且雨势较大时，雨刷工作速度过慢则不足以及时清除挡风玻璃上的雨水，而雨刷工作速度过快，雨刷本身也在一定程度上影响和干扰了驾驶员的视线；另外现有的挡风玻璃功能和成本正在不断提高，除雨设备也需要充分考虑到对挡风玻璃的保护，雨刷直接接触和摩擦挡风玻璃，对于挡风玻璃有一定程度的损害。

汽车在冬季使用空调时，由于内外温差的作用，挡风玻璃内侧容易产生雾气，现有的解决办法主要是加热挡风玻璃或贴防雾膜、以及使用防雾剂，加热挡风玻璃实现的技术难度较大，且存在一定的安全隐患，挡风玻璃的温度也影响前排驾驶员和乘客的乘坐舒适度；防雾膜更换较为麻烦，防雾剂持效时间较短，且容易被擦拭除去，因此需要经常使用，增加了汽车的养护成本和时间。

发明内容

本发明的目的是提供一种封闭透明循环膜除雨除雾气挡风玻璃系统，能够实现挡风玻璃的除雨除雾气功能，并克服上述现有技术中雨刷除雨和加热挡风玻璃、贴防雾膜、使用防雾剂除雾气的不足。

本发明的技术解决方案是：

方案一：封闭透明循环膜除雨除雾气挡风玻璃系统，包括透明循环膜、除水头、下转轴、上转轴、密封塞，所述下转轴和所述上转轴位于所述透明循环膜内环侧并使所述透明循环膜保持张力，所述除水头位于所述透明循环膜外环侧且紧贴所述透明循环膜，所述密封塞位于所述透明循环膜内环侧且位于所述下转轴和上转轴的两端；所述密封塞两端为半圆柱形、中间为长方体形，所述密封塞两端半圆柱形的直径大于所述下转轴和上转轴的直径，所述密封塞两端设置有供下转轴和上转轴穿过的孔。在所述上转轴、下转轴转动作用下，所述透明循环膜持续转动，所述除水头将所述透明循环膜外环侧上的雾气或雨水擦除；同时在所述密封塞的作用下，可以防止雾气进入所述透明循环膜内环侧，或可在所述透明循环膜内环侧盛装透明液体来防止所述透明循环膜内环侧产生雾气。

方案二：作为对方案一改进的封闭透明循环膜除雨除雾气挡风玻璃系统，还包括积水槽，所述积水槽位于所述透明循环膜底端下方，所述除水头位于所述积水槽内壁顶端。设置所述积水槽便于雨水的收集和排流，此外，所述积水槽可以使所述透明循环膜表面的粘附的雨水更均匀，从而使所述透明循环膜在经过所述除水头擦拭后可以获得更清晰的透视效果。

方案三：作为对方案一改进的封闭透明循环膜除雨除雾气挡风玻璃系统，还包括排流管道，所述排流管道入口端与所述积水槽连通。

方案四：作为对方案三改进的封闭透明循环膜除雨除雾气挡风玻璃系统，所述排流管道入口端位于所述积水槽侧壁上，且所述排流管道入口端底部高度高于或等于所述透明循环膜的底部高度。所述结构便于所述透明循环膜底部接触所述积水槽内盛积的液面，从而使所述透明循环膜表面的粘附的水更均匀。

本发明所提供的封闭透明循环膜除雨除雾气挡风玻璃系统，能够实现挡风玻璃的除雨除雾气功能，克服了现有技术中雨刷除雨和加热挡风玻璃、贴防雾膜、使用防雾剂除雾气的不足，并且可以避免汽车内部的雾气进入透明循环膜的内环侧，或可在所述透明循环膜内环侧盛装透明液体来防止所述透明循环膜内环侧产生雾气。此外，本发明所提供的封闭透明循环膜除雨除雾气挡风玻璃系统也可应用于住宅、轮船等其他需要保持视野清晰的瞭望窗口。

附图说明

图1，封闭透明循环膜除雨除雾气挡风玻璃系统的剖面结构示意图；

图2，封闭透明循环膜除雨除雾气挡风玻璃系统局部剖面结构示意图；

图3，封闭透明循环膜除雨除雾气挡风玻璃系统局部立体结构示意图。

1为透明循环膜，2为除水头，3为下转轴，4为上转轴，5为积水槽，6为排流管道，7为密封塞。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。