[发明专利]汽车框形钢板弹簧悬架有效
申请号: | 201310063455.3 | 申请日: | 2013-02-28 |
公开(公告)号: | CN103057370A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 周兵;颜丙超;许艳;范璐;黄晓婷 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410082 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 钢板 弹簧 悬架 | ||
1.一种汽车框形钢板弹簧悬架,其特征在于:包括框形钢板弹簧(1)和固定于所述汽车的车架(3)上的支撑销轴(2),所述框形钢板弹簧(1)由平行设置的上、下两块钢板(11)构成,所述两块钢板(11)的一端通过弯耳连接部(12)连为一体,另一端呈开口状并形成框形钢板弹簧(1)的开口端,所述弯耳连接部(12)套设于支撑销轴(2)上,所述框形钢板弹簧(1)的开口端通过紧固件(5)与所述汽车的车轴(4)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车框形钢板弹簧悬架,其特征在于:所述弯耳连接部(12)与支撑销轴(2)通过双头螺栓(7)紧固连接。
3.根据权利要求2所述的汽车框形钢板弹簧悬架,其特征在于:所述紧固件(5)上端压设于上部的钢板(11)上,下端穿过上、下两块钢板(11)与车轴(4)紧固连接。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车框形钢板弹簧悬架,其特征在于:所述上、下两块钢板(11)中部通过一弹簧夹(6)连接。
5.根据权利要求4所述的汽车框形钢板弹簧悬架,其特征在于:所述弹簧夹(6)包括U形夹(61)和锁销(62),所述U形夹(61)夹设于上、下两块钢板(11)上,且开口端朝上布置,所述锁销(62)连接于U形夹(61)的开口端,U形夹(61)底部与下部的钢板(11)接触,锁销(62)与上部的钢板(11)接触。
6.根据权利要求5所述的汽车框形钢板弹簧悬架,其特征在于:所述U形夹(61)底部设有定位销(63),所述下部的钢板(11)上设有定位孔(13),所述定位销(63)插设于定位孔(13)内。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车框形钢板弹簧悬架,其特征在于:所述上、下两块钢板(11)两端的宽度大于中部的宽度。
8.根据权利要求6所述的汽车框形钢板弹簧悬架,其特征在于:所述上、下两块钢板(11)两端的宽度大于中部的宽度。
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