[发明专利]具有吹扫槽的凹凸式表面涡轮级及涡轮叶片

权利要求书

1. 一种涡轮级，包括：

成排的翼型件(14)，其整体地连结到对应的平台(16)上，并且沿横向间隔开，以在所述成排的翼型件(14)和所述平台(16)之间限定用于引导气体(13，19)的相应的流道(36)，各个流道(36)具有宽度；

所述翼型件(14)中的各个包括凹形压力侧(20)，以及沿横向相对的凸形吸力侧(22)，所述凹形压力侧(20)和所述凸形吸力侧(22)在相对的前缘和后缘(24，26)之间一致地延伸；以及

所述平台(16)中的至少一些具有凹凸式流表面，所述流表面包括吹扫槽(38)，所述吹扫槽(38)沿切向延伸到融合区域(40)和所述平台(16)的吹扫腔壁(41)的至少一部分中，并且沿轴向延伸向所述前缘(22)后面的所述翼型件(14)的吸力侧(22)，以引导吹扫流(19)。

2. 根据权利要求1所述的涡轮级，其特征在于，所述吹扫槽(38)构造成沿横向在形成于相邻的翼型件(14)的前缘(24)之间的所述通道(36)的宽度的-10%至60%的位置处具有最大深度，其中，这样来测量这种度量：从第一翼型件(14)的前缘(24)开始，沿横向延伸向所述第一翼型件(14)的凸形吸力侧(22)，以及延伸向在相邻的第二翼型件(14)的凹形压力侧(20)处的所述相邻的第二翼型件(14)的前缘(24)。

3. 根据权利要求2所述的涡轮级，其特征在于，所述吹扫槽(38)构造成在沿轴向在所述前缘(24)的下游且在形成于所述前缘(24)之间的所述通道(36)内的位置处具有最大深度。

4. 根据权利要求2所述的涡轮级，其特征在于，所述吹扫槽(38)构造成沿横向在相邻翼型件(14)的前缘(24)之间的大致中间的位置处具有最大深度。

5. 根据权利要求1所述的涡轮级，其特征在于，所述吹扫槽(38)构造成沿轴向在所述翼型件(14)的所述前缘(24)前面的位置处具有最大深度。

6. 根据权利要求1所述的涡轮级，其特征在于，所述平台(16)中的至少一些包括隆起(46)，所述隆起(46)沿着所述翼型件(14)的一部分延伸，并且联接到所述至少一些平台(16)上，所述隆起(46)连接各个相应的翼型件(14)的所述前缘(24)后面的所述压力侧(20)与相应的平台(16)。

7. 根据权利要求1所述的涡轮级，其特征在于，所述平台(16)中的至少一些包括凹部(48)，所述凹部(48)沿着所述翼型件(14)的一部分延伸，并且联接到所述至少一些平台(16)上，所述凹部(48)连接所述吹扫槽(38)和各个相应的翼型件(14)的所述前缘(24)后面的所述吸力侧(22)与相应的平台(16)。

8. 根据权利要求1所述的涡轮级，其特征在于，所述平台(16)中的至少一些包括后缘凸脊结构(50)，所述后缘凸脊结构(50)沿着所述翼型件(14)的一部分延伸，并且联接到所述至少一些平台(16)上，所述后缘凸脊结构(50)连接各个相应的翼型件(14)的所述压力侧(20)、所述吸力侧(22)和所述后缘(26)与相应的平台(16)。

9. 一种涡轮叶片(10)，包括：

翼型件(14)，其整体地连结到平台(16)上，并且具有在沿轴向相对的前缘和后缘(24，26)之间一致地延伸的沿横向相对的压力侧和吸力侧(20，22)；以及

所述平台(16)包括吹扫槽(28)，所述吹扫槽(28)沿切向延伸到融合区域(40)和所述平台(16)的吹扫腔壁(41)的至少一部分中，所述吹扫槽(38)沿轴向延伸向所述前缘(24)后面的所述翼型件(14)的所述吸力侧(22)，以引导吹扫流(19)。

10. 根据权利要求9所述的叶片(10)，其特征在于，进一步包括连接所述前缘(24)后面的所述压力侧(20)的隆起(46)、连接所述吹扫槽(38)和所述前缘(24)后面的所述吸力侧(22)的第一凹部部分(52)，以及第二凹部部分(54)，所述第二凹部部分(54)在所述压力侧(20)上与所述隆起(46)整体地形成，并且与所述第一凹部部分(52)互补，以与所述第一凹部部分(52)在相邻叶片(10)上限定整个凹部(48)。