[发明专利]用于滑门或滑窗的配件

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于滑门或滑窗的（五金）配件，该滑门或滑窗具有固定的边框和相对该固定的边框能够至少平行地安置并且能够滑移的滑动翼扇，所述配件包括：至少一个滑车和一个滑轨，沿着该滑轨，能够与滑动翼扇耦联的所述滑车可滑移；以及用于防止滑车从滑轨中弹出的防脱位机构，其中，该防脱位机构具有能够围绕一旋转轴在起作用位置与非作用位置之间转动的旋转件。

背景技术

滑窗或者滑门的滑动翼扇通过一配件装置与一固定的边框例如（门窗）框架相连接。通过所述配件装置，可以将一个滑动翼扇首先与固定的边框平行地安置以及随后可以使其在平行安置的位置状态中相对所述固定的边框滑移。滑移可以通过如下方式得以实现：设置有滑车，所述滑车可以沿着被固定于所述固定的边框上的滑轨滑移。通常情况下，在上侧和下侧各使用一个滑轨，此时在上侧和下侧分别设置有两个滑车。

原则上可以将一个滑轨与相应的各滑车装配在一起以及随后将翼扇固定于其上。在这种情况下，可以将滑车与滑轨预组装。使滑车脱位抬离和悬挂起来并非绝对必要的。但如果能够先对滑轨进行装配并且随后能够将翼扇连同滑车挂到滑轨中的话，则是比较有利于装配的。然而在运行中必须保证：滑车不会意外地从滑轨中脱开，特别是不从滑轨中弹出。这样一方面可能导致对滑动翼扇造成损害。另一方面可能同时会对人身安全造成危害。

因此由WO 2010/079461 A2已知的是：在滑车上设置有一弹簧件，该弹簧件为了将滑车安全定位在滑轨上而可以朝滑轨方向移位，以便通过这种方式将滑车锁定在滑轨中。然而，要使该弹簧件重新返回它的非作用位置是比较困难的，例如当翼扇为了进行维修作业应该被再次拆下时。

由DE 10 2005 001 911 A1已知一种滑窗，该滑窗在上侧和下侧各具有两个滑车。上侧的及下侧的滑车分别通过一个联杆相互连接。在联杆上设置有一个防脱位机构，该防脱位机构具有一个偏心轮。通过该偏心轮，可以将一滑闩置于滑轨的侧凹的腹板后面。该文献中所介绍的防脱位机构具有如下缺点：它必须被附加地装配。它必须被串到联杆上并借助固紧螺栓固定在那里。除了附加的装配费用之外还存在以下危险：固紧螺栓松脱以及防脱位机构可以相对联杆位移或者甚至相对联杆摆动。在这种情况下便不再能确保可靠的防脱位功能。

发明内容

因此本发明的目的是，提供一种用于滑门或滑窗的配件，该配件易于装配，并且通过该配件可以将滑车简单地安全定位在滑轨上。

上述目的通过这样一种用于滑门或滑窗的配件得以实现，该滑门或滑窗具有固定的边框和相对该固定的边框能够至少平行地安置并且能够滑移的滑动翼扇，所述配件其包括：至少一个滑车和一个滑轨，沿着该滑轨，能够与滑动翼扇耦联的所述滑车可滑移；以及用于防止滑车从滑轨中弹出的防脱位机构，其中，所述防脱位机构具有能够围绕一旋转轴在起作用位置与非作用位置之间转动的旋转件，并且该防脱位机构直接设置在滑车上。由于防脱位机构直接设置在滑车上，因而它就不必事后附加地装配在联杆上。通过在滑车上所设的防脱位机构，可以更加可靠地防止滑车被弹出。

在旋转件上有益地设置有手柄或者工具接合部。如果在旋转件上设置一手柄的话，具有特别的优点。由此安装人员可以手工操作防脱位机构以及特别是可以从非作用位置移位至起作用位置。为此不需要附加的工具。同样，例如在滑车为了维修保养之目的应该被取下时，为了将防脱位机构从起作用位置转移至非作用位置，手柄是比较容易接近的。滑车可以借助滚轮、滚珠或者滑块在滑轨内导引。

根据本发明的一种设计，可以设置一个安全装置，该安全装置在非作用位置时阻止翼扇盖板（Flügelabdeckung）的装配。如果存在这样一个安全装置的话，在防脱位机构未从非作用位置移位至起作用位置的情况下，翼扇就不能完全装配。通过这种方式确保能始终提醒安装人员将防脱位机构（防脱位功能）激活。

如果手柄被用作安全装置的话，则该安全装置能够以特别简单的方式方法构成。例如，当防脱位机构处于非作用位置时，手柄可以相对于滑窗或者滑门的主平面横向地、特别是垂直地立着突起。于是该手柄便防碍翼扇盖板的装配。只有当手柄被移位并且特别是位于一种大致与滑窗或者滑门的主平面平行定向的位置时，翼扇盖板才可以被装配。

如果旋转件可以偏心转动地支承的话，则能够以特别简单的方式方法实现起作用位置和非作用位置。