[发明专利]数字式位移测量器有效
申请号: | 201310061321.8 | 申请日: | 2013-02-27 |
公开(公告)号: | CN103292681A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 辻本康裕;林田秀二 | 申请(专利权)人: | 株式会社三丰 |
主分类号: | G01B7/04 | 分类号: | G01B7/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数字式 位移 测量器 | ||
技术领域
本发明涉及一种根据主轴的位移量来测量被测量物的尺寸等的数字式位移测量器。
背景技术
作为数字式位移测量器之一,已知一种使用了进给丝杠的数字式测微仪。
数字式测微仪包括:主体;主轴,其与该主体螺合,在轴向上移动;编码器,其检测该主轴的移动位移量;以及显示部,其对由该编码器检测出的主轴的位移量进行数字显示。
以往,在数字式测微仪中,采用固定管理测量力的方法来作为减小测量值的偏差的方法。
例如,已知以下测微仪等:在主轴的外端可旋转地设置操作套筒,并且在主轴与操作套筒之间设置恒压机构(棘轮机构等),如果对主轴施加固定以上的负载,则恒压机构进行动作而操作套筒空转,由此固定管理测量压力(参照文献1:日本特开2001-141402号公报)。
然而,在上述测微仪中,即使为了固定管理测量力而采用恒压机构,由于主轴与被测量物抵接时的移动速度而测量结果产生偏差。这是由于,在具有主轴与主体螺合的结构的情况下,由于楔效应而容易产生陷入,特别是,由于主轴与被测量物抵接时的移动速度的不同而陷入量不同,因此测量结果产生偏差。
近年来,由于高效率化的要求而采用增大主轴的螺纹部螺纹间距的结构,但是当设为这种结构时,主轴的移动速度变得高速,更容易产生测量结果产生偏差这种问题。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种能够降低由主轴与被测量物抵接时的主轴的移动速度造成的测量结果的偏差的数字式位移测量器。
本发明的数字式位移测量器具备:主体;主轴,其与该主体螺合,在轴向上移动;编码器,其检测该主轴的移动位移量;以及显示部,其显示由该编码器检测出的上述主轴的位移量,该数字式位移测量器的特征在于,还具备:速度信息检测单元,其检测上述主轴的移动速度;判断单元,其根据由该速度信息检测单元检测出的移动速度来判断上述主轴是否停止,并且以判断出上述主轴停止这一情况为条件来判断上述主轴即将停止时的移动速度是否超过预先设定的阈值;以及通知单元,其通知该判断单元的判断结果。
根据这种结构,在进行测量时,使主轴旋转时,随着主轴的旋转,主轴在轴向上移动。于是,由于由编码器检测出主轴的移动位移量,因此能够根据该主轴的位移量来测量被测量物的尺寸等。
在进行该测量时,在本发明中,在由速度信息检测单元检测出主轴的移动速度之后,在判断单元中,根据检测出的移动速度来判断主轴是否停止。在此,当判断为主轴停止时,判断出主轴即将停止时的移动速度(判断出停止时的两个采样时刻前的移动速度)是否超过预先设定的阈值,通过通知单元通知其判断结果。例如,通知主轴即将停止时的移动速度超过预先设定的阈值、主轴即将停止时的移动速度没有超过预先设定的阈值。
因而,测量者能够通过该通知来确认以主轴即将停止时的移动速度超过预先设定的阈值的高速与被测量物抵接、或者以主轴即将停止时的移动速度为预先设定的阈值以内的适当的速度与被测量物抵接。因此,在以主轴即将停止时的移动速度超过预先设定的阈值的高速与被测量物抵接的情况下,能够再次重新测量。因而,能够降低由主轴与被测量物抵接时的移动速度造成的测量结果的偏差。当然,由测量者造成的偏差也能够降低。
在本发明的数字式位移测量器中,优选的是上述速度信息检测单元根据由上述编码器检测出的上述主轴的位移量来求出上述主轴的移动速度。
根据这种结构,每隔规定时间对由编码器检测出的主轴的位移量进行采样,由此能够算出主轴的移动速度。也就是说,利用设置于数字式位移测量器的对主轴的位移量进行检测的编码器,能够检测主轴的移动速度。因而,即使不附加新的速度检测单元也能够构成,因此能够经济地构成。
在本发明的数字式位移测量器中,优选的是上述速度信息检测单元根据上述主轴的移动速度来求出上述主轴即将停止时的加速度,上述判断单元在由上述速度信息检测单元检测出的移动速度为0且上述加速度不是0时判断为上述主轴停止。
根据这种结构,在判断单元中,不仅采纳由速度信息检测单元检测出的主轴即将停止时的移动速度,还采纳主轴即将停止时的加速度(判断出停止时的1个采样时刻前的加速度)来判断主轴的停止,因此能够准确地判断主轴移动的状态至停止的状态。
在本发明的数字式位移测量器中,优选的是上述通知单元在上述主轴即将停止时的移动速度超过预先设定的阈值时或者上述主轴即将停止时的加速度超过预先设定的阈值时进行警告通知。
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