[发明专利]一种拖拉机气压制动系统

说明书

技术领域

本发明涉及农业机械技术领域，具体涉及一种拖拉机气压制动系统。

技术背景

目前，在农业机械化是解决三农问题重要举措，拖拉机作为农业机械的一种，它的制动系统大多为油刹，而采用油刹制动的话存在有很多的缺点：油刹反应时间慢，制动距离长；油刹制动力小，当载重量稍大，下坡时就会刹不住，严重威胁驾驶人员的生命安全；油刹系统容易漏油，有时会出现无刹的情况；油刹踩制动开关费力，容易使驾驶人员疲劳。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中拖拉机的制动系统为油刹时存在的问题，提供一种拖拉机气压制动系统，可以很好的解决现有技术中拖拉机存在的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：一种拖拉机气压制动系统，它包括空气压缩机、前制动单元及后制动单元，空气压缩机的气体输出口与前制动单元和后制动单元的气体输入口对接。前制动单元与后制动是分开工作的，互不影响，保证了当其中一个制动单元出现问题时，另一个制动单元还可以继续工作，以维持拖拉机具有一定的制动功能。

优选的是，所述的前制动单元、后制动单元与空气压缩机之间设置有一个湿储气罐，其气体输入口与空气压缩机的气体输出口对接，其气体输出口与前制动单元和后制动单元的气体输入口对接。所述的湿储气罐实际上是一个油水分离器，它可以将空气压缩机输出的气体进入前制动单元与后制动单元前把气体中存在的油、水除去，保证了气体的纯净，保证了前制动单元、后制动单元中的各个元件不会被气体中的油、水腐蚀，破坏。

优选的是，所述的前制动单元包括依次连接的前制动储气罐、前制动开关阀及前制动室，其中前制动储气罐的气体输入口与湿储气罐的气体输出口对接。

优选的是，所述的后制动单元包括依次连接的后制动储气罐、后制动开关阀及后制动室，其中后制动储气罐的气体输入口与湿储气罐的气体输出口对接。

优选的是，所述的前制动开关阀与后制动开关阀是由一个总的脚踏板控制，能对前后轮同时制动，制动效果好。

本发明的有益效果：

本发明将拖拉机油刹制动系统改为气压制动系统，该系统具有气刹反应时间快，制动距离短；气刹制动力大，当载重量大，下坡时也可刹住，不会威胁驾驶人员的生命安全；气刹系统不会漏气，刹车可靠性较高；气刹需要踩制动开关的力较小，不会使驾驶人员疲劳等优点，很好的解决现有技术中拖拉机存在的问题。

附图说明

图1为本发明拖拉机气压制动系统的整体结构示意图。

图1中：1为前制动开关，2为空气压缩机，3为前制动储气罐，4为后制动储气罐，5为后制动开关，6为后制动室，7为后制动单元，8为湿储气罐，9为前制动室，10为前制动单元,11为前车轮，12为后车轮。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实施方式只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1所示，一种拖拉机气压制动系统，它包括空气压缩机2、前制动单元10及后制动单元7，空气压缩机2的气体输出口与前制动单元10的气体输入口和后制动单元7的气体输入口对接。

上述的前制动单元10、后制动单元7与空气压缩机2之间设置有一个湿储气罐8，湿储气罐8气体输入口与空气压缩机2的气体输出口对接，湿储气罐8气体输出口与前制动单元10的气体输入口和后制动单元7的气体输入口对接。

上述的前制动单元10包括依次连接的前制动储气罐3、前制动开关阀1及前制动室9，其中前制动储气罐3的气体输入口与湿储气罐8的气体输出口对接。

上述的后制动单元7包括依次连接的后制动储气罐4、后制动开关阀5及后制动室6，其中后制动储气罐4的气体输入口与湿储气罐8的气体输出口对接。

上述的前制动开关阀1与后制动开关阀2是由一个总的脚踏板同时控制。

在图1中，空气压缩机2将气体压缩并将气体输送至湿储气罐8，在湿储气罐8中进行油水分离，达到一定的排污及除去水分的功能，气体在通过湿储气罐8后分为两条路线，一条是通向前制动单元10的前制动储气罐3中储藏；另一条是通向后制动单元7的后制动储气罐中储藏。当启动脚踏板时，前制动开关1和后制动开关5同时工作，前制动开关控制气体从前制动储气罐3中输出，到达前制动室9，制动前车轮11，使前车轮11停止运转；后制动开关5控制气体从后制动储气罐4中输出，到达后制动室6，制动后车轮12，使后车轮12停止运转。