[发明专利]转子、马达以及转子的制造方法有效
申请号: | 201310059634.X | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN103580325A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 旭恭平;滨岸宪一朗;田中邦明;寺田进 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K21/14;H02K15/03 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 马达 以及 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种转子、马达以及转子的制造方法。
背景技术
以往公知有一种转子配置于电枢内侧的所谓内转子型的马达。用于内转子型的马达中的转子主要分为:在转子铁芯的外周面配置多个磁铁的SPM型(表面式永磁型:Surface Permanent Magnet)的转子和在转子铁芯的内部埋入磁铁的IPM型(内置式永磁型:Interior Permanent Magnet)的转子。
如果使用SPM型的转子,则能够使电枢与磁铁靠近。因此,能够有效地利用磁铁的磁力。但是,在SPM型的转子中,为了不让磁铁在高速旋转时因离心力而向外侧飞出,需要实施对策。另一方面,如果使用IPM型的转子,则不会存在磁铁因离心力而飞出的问题。因此,近年来IPM型的转子逐渐成为主流。
但是一般来说,无论在SPM型还是在IPM型的转子中,各磁铁配置成一对磁极面朝向径向外侧和径向内侧。因此,只有磁铁的径向外侧的磁极面才有助于马达驱动。所以,近年来,为了有效地利用磁铁的这一对磁极面,提出了将磁铁与磁性体铁芯沿周向交替配置的转子结构。
例如,在日本特开2010-063285号公报中公开了以往的将磁铁与铁芯沿周向交替配置的转子。该公报的转子具有转子铁芯和呈大致长方体状的磁铁,该磁铁被分别容纳于在转子铁芯处形成的多个插槽内(段落0059)。并且,在该公报中,转子的磁铁的整体被密封树脂所覆盖(段落0063)。由此,提高了磁铁的保持力(段落0064)。
专利文献
专利文献1:日本特开2010-063285号公报
发明内容
在日本特开2010-063285号公报的图5中,将密封树脂注塑到成形模内的浇口设置在磁铁的径向外侧的端部附近的上方位置。以往认为在这种位置配置浇口,是因为比较重视将磁铁的径向外侧的面用密封树脂可靠地覆盖。但是,如果浇口的位置偏向径向外侧的话,则难以使树脂遍布到比浇口靠径向内侧的贯通孔和磁铁的径向内侧。为了提高密封树脂的刚性,无论在贯通孔还是在磁铁的径向内侧,均要求使密封树脂高精度地成型。
本发明的目的是提供一种在多个外铁芯部与多个磁铁沿周向交替排列、并且具有覆盖外铁芯部以及磁铁的树脂部的转子中,能够抑制熔融树脂的注塑压力集中在局部,并能够高精度地成型树脂部的各个部分的技术。
本申请的发明1的技术方案,涉及一种用于内转子型马达的转子,该转子具有多个磁铁、层叠铁芯和树脂部,多个所述磁铁在上下延伸的中心轴线的周围沿周向排列,所述层叠铁芯由多个薄板铁芯在轴向层叠而成,所述树脂部通过注塑成型而获得。所述内转子型马达的转子的特征在于,所述层叠铁芯具有内铁芯部和多个外铁芯部,所述内铁芯部在比所述磁铁靠径向内侧的位置沿轴向呈筒状延伸,多个所述外铁芯部在比所述内铁芯部靠径向外侧的位置沿周向排列,多个所述外铁芯部与多个所述磁铁沿周向交替排列,所述磁铁具有作为磁极面的一对周向端面,多个所述磁铁的同极的磁极面彼此在周向对置,所述外铁芯部具有在轴向贯通的贯通孔,所述树脂部具有上树脂部、下树脂部、外树脂部以及柱状部,所述上树脂部覆盖所述层叠铁芯以及所述磁铁的上表面,所述下树脂部覆盖所述层叠铁芯以及所述磁铁的下表面,所述外树脂部覆盖所述磁铁的径向外侧的面,所述柱状部在所述贯通孔内沿轴向延伸,且连接所述上树脂部与所述下树脂部。所述树脂部具有由于被注塑成型时模具的浇口的存在而形成的浇口痕部,所述浇口痕部位于比所述内铁芯部靠径向外侧的位置,在俯视时,所述浇口痕部的至少一部分位于比所述贯通孔靠径向内侧的位置。
本申请的发明11所述的发明,涉及一种马达,该马达具有静止部和被支撑为相对于所述静止部可旋转的旋转部,所述旋转部具有权利要求1至权利要求10中任一项所涉及的所述的转子和插入所述转子内侧的轴,所述静止部具有将所述轴支撑为可旋转的轴承部和配置在所述转子的径向外侧的电枢。
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