[发明专利]节省空间电梯有效
申请号: | 201310058702.0 | 申请日: | 2013-02-25 |
公开(公告)号: | CN103287948A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 萩原高行;松土贵司;大宫昭弘;塚本靖司 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B66B7/08 | 分类号: | B66B7/08;B66B7/10 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节省 空间 电梯 | ||
技术领域
本发明涉及一种节省空间的电梯,尤其是涉及一种对通过吊索来悬吊电梯轿厢和平衡重的连接装置进行了薄型化的电梯。
背景技术
电梯轿厢由多根吊索悬吊。悬吊电梯轿厢的吊索卷绕在卷扬机的绳轮上,并且与平衡重连接,卷扬机通过使绳轮旋转而在上下方向对电梯轿厢进行驱动。
此外,例如在专利文献1中公开了一种方案,其为了缩小升降体的高度方向的尺寸,以及延长悬吊升降体的主吊索的使用寿命,在主吊索的端部设置转动杆,该转动杆通过升降体在上下方向的位移而转动,通过转动杆的转动,能够相对于升降体在水平方向上进行位移。
并且,例如在专利文献2中公开了一种扭力杆结构,该扭力杆结构由圆棒构成,具有由轴承枢轴支承的固定部分侧轴以及对可动部分进行枢轴支承的可动部分侧轴,在该扭力杆结构中,为了提高耐久性,使得即使从驱动臂部侧对可动部分侧轴承作用有大的弯曲应力轴也不会发生变形,在可动部分侧轴的两侧设置轴承,以构成两端支承的支承结构。
在先技术文献
专利文献
专利文献1国际公开第2007/102196号小册子
专利文献2日本国专利特开2002-181100号公报
在上述现有技术中,转动杆转动需要大的空间,并且随着吊索数量的增加,连接装置的面积也增大,从而会压迫顶部救出口和空调等其他设备的设置空间。
此外,在使用专利文献2所述的扭力杆结构时,驱动臂由于长度长,从其侧面承受负载,并且没有得到可动部分侧轴的两侧的轴承充分的支承,所以在棒构件(扭力杆)损坏时,吊索有可能从电梯轿厢脱落而与升降通道和电梯轿厢上的设备发生干涉,导致设备(包括设置在升降通道内的安全装置)损坏。
并且,如果仅仅单纯地采用扭力杆构造,则在进行吊索的安装作业时,难以在固定时对位置进行调整。并且,在使用多根吊索悬吊电梯轿厢时,难以对各吊索的张力进行调整。
发明内容
本发明的目的在于解决上述现有技术中的问题,通过使吊索悬吊结构实现小型化来节省空间的同时,使吊索位置和张力等的调整变得容易,并且能够对吊索伸长等采取应对措施。
为了实现上述目的,本发明提供一种节省空间电梯,其棒构件通过套筒安装在吊索的端部,电梯轿厢或者平衡重通过弹簧悬吊在所述棒构件的下端部,所述节省空间电梯具有扭力杆、臂部和所述棒构件,所述扭力杆被用作所述弹簧,其与所述电梯轿厢水平地设置,一端固定在所述电梯轿厢的左右或者前后方向的端部,另一端为可动部分,能够在所述电梯轿厢的中央部分相对于轴心在扭转方向上位移,所述臂部安装在所述扭力杆的可动部分,所述棒构件与所述臂部的前端连接,所述电梯轿厢或者所述平衡重通过所述扭力杆悬吊在所述吊索上。
发明效果
根据本发明,由于电梯轿厢或者平衡重通过与电梯轿厢水平地设置并可在电梯轿厢的中央部分相对于轴心在扭转方向上位移的扭力杆悬吊,所以能够通过使吊索悬吊结构实现小型化来节省空间,并且能够方便地进行吊索的安装作业时的位置调整和张力调整等。
附图说明
图1是表示本发明的一实施方式的立体图。
图2是一实施方式的扭力杆部分的放大主视图。
图3是表示一实施方式的扭力杆部分的立体图。
图4是一实施方式的扭力杆部分的示意图。
图5是一实施方式的臂部的立体图。
图6是表示一实施方式的梁、套筒和吊索的设置情况的侧视图。
图7是表示使用多个吊索以及扭力杆的示例的主视图。
图8是表示图7中的吊索的设置情况的俯视图。
图9是表示本发明的其他实施方式的立体图。
图10是表示图9的吊索的设置情况的俯视图。
图11是从图10的箭头A-A观察时的剖视图。
符号说明
1 吊索
2 电梯轿厢
3 轿厢框架
4 梁
5 轿厢室
6 支柱
7 板构件
8 固定构件
9 扭力杆
10 臂部
11 支承构件
12 棒构件
13、15 销
14 套筒
16 引导装置
17 平板
18 盖构件
19 螺栓
20、23 螺母
21 保持构件
22 轴
24 中空筒
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