[发明专利]用于复合涡轮构件的层间应力降低构造有效

专利信息
申请号: 201310056808.7 申请日: 2013-02-22
公开(公告)号: CN103291370A 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: J.B.贾米森 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D5/14 分类号: F01D5/14
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 肖日松;谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 复合 涡轮 构件 应力 降低 构造
【权利要求书】:

1. 一种涡轮机叶片,包括翼型和柄,该柄从所述翼型的根延伸,所述柄由包括嵌入基体中的强化纤维的复合材料构成,其中,所述柄包括一对隔开的侧面,所述侧面协同地限定:

楔形榫,设置于所述柄的径向内侧端,包括隔开且发散的面;

第一颈部,具有凹形弯曲,设置于所述楔形榫的径向外侧,并限定主要最小颈,所述柄的厚度在该主要最小颈处于局部最小;以及

第二颈部,设置于所述第一最小颈的径向外侧,所述第二颈部具有凹形弯曲并限定次级最小颈,所述柄的厚度在该次级最小颈处于局部最小。

2. 根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其中:

所述第一颈部具有第一半径;以及

所述第二颈部具有实质上比所述第一半径更大的第二半径。

3. 根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其中,位于所述第二颈部的所述柄的厚度显著地小于所述第一颈部的厚度。

4. 根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其中,所述翼型包括:

前缘和后缘,在根和顶之间延伸;以及

对置的压力侧和吸力侧,在所述前缘和所述后缘接合在一起。

5. 根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其中,第一过渡部设置于所述第一颈部和所述第二颈部之间,并且,所述侧面在所述第一过渡部内为凸形弯曲。

6. 根据权利要求5所述的涡轮机叶片,其中,第二过渡部设置于所述第二颈部的外侧,并且,所述侧面在所述第一过渡部内为凸形弯曲。

7. 根据权利要求6所述的涡轮机叶片,其中,外侧部设置于所述第二过渡部的外侧,并且,所述侧面在所述外侧部内彼此大致平行。

8. 根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其中,所述复合材料具有至少约10比1的纤维方向与基体方向的强度比。

9. 根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其中,所述复合材料为聚合基体复合物。

10. 根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其中,所述复合材料为陶瓷基体复合物。

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