[发明专利]用于分时分段合乘的装置和运输装置以及计价方法

权利要求书

1.一种用于分时分段合乘的装置，包括数据输入模块、数据库、数据输出模块和计算模块，所述计算模块将输入的相关数据以如下方式计算，并且将计算结果传输给输出模块：

ci=Σj=1niprijLij]]>

其中C_i为第i个乘客的费用；i为自然数；p为现行计价标准；r_ij为第i个乘客第j个状态的折扣率；L_ij为第i个乘客第j个状态下的行程,所述折扣率在预先设定在数据库中的费率折扣表中选择。

2.根据权利要求1所述用于分时分段合乘的装置，其特征在于，所述费率折扣表为：

●表示第一组乘客情况◆表示第二组乘客情况

★表示第三组乘客情况■表示第四组乘客情况

A、B、C、D分别表示四个不同的人，50%≤R≤100%，R=70%为优选值，并且表中每种情况可单独成立，R取值范围不变。

3.根据权利要求2所述用于分时分段合乘的装置，其特征在于，所述输出装置是发票打印装置、显示车辆行驶目的地、各个乘客费用情况及定时报价提醒装置。

4.根据权利要求2所述用于分时分段合乘的装置，其特征在于，所述数据输入模块包括里程传感器，乘客信息输入装置、无线收费系统和卫星定位系统。

5.根据权利要求2所述的用于分时分段合乘的装置，其特征在于，所述数据库中还存储有地图信息。

6.根据权利要求2所述的用于分时分段合乘的装置，其特征在于，所述输入模块可以接受无线网络发送的信息。

7.一种用于分时分段合乘的计价方法，在数据库中预先设置费率折扣表，根据乘客上车时情况调用费率折扣表中折扣率，在现行计价标准基础上打折计算后得到各个乘客的费用。

8.根据权利要求8所述的用于分时分段合乘的计价方法，其特征在于，所述计算模块中的计算方法为：其中C_i为第i个乘客的费用；i为自然数；p为现行计价标准；r_ij为第i个乘客第j个状态的折扣率；L_ij为第i个乘客第j个状态下的行程,所述折扣率在预先设定在数据库中的费率折扣表中选择。

9.根据权利要求8所述的用于分时分段合乘的计价方法，其特征在于，所述折扣费率表为：

●表示第一组乘客情况◆表示第二组乘客情况

★表示第三组乘客情况■表示第四组乘客情况

A、B、C、D分别表示四个不同的人，50%≤R≤100%，R=70%为优选值。

10.根据权利要求7所述的用于分时分段合乘的计价方法，其特征在于，所述折扣费率表中所包含情况均可单独成立，并且50%≤R≤100%，R=70%为优选值。