[发明专利]罐内阻车装置有效
申请号: | 201310054457.6 | 申请日: | 2013-02-20 |
公开(公告)号: | CN103121617A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 马培赓 | 申请(专利权)人: | 郑州煤炭工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B66B17/24 | 分类号: | B66B17/24 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 450043 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内阻 装置 | ||
1.一种罐内阻车装置,包含有固定在罐笼内底面道轨上的定车块和自闭锁保险装置,所述罐笼内底面道轨为两条平行铺设的道轨,定车块对称分布于两条平行道轨上,同一侧道轨上的定车块包含有前定车块和后定车块,其特征是:前定车块和后定车块均铰接于道轨上,前定车块和后定车块在道轨上的位置与车辆的同一侧的两车轮的位置匹配,前定车块弹起挡住前车轮的同时后定车块被后车轮压住,前、后定车块的下部连接有定车块拉杆或钢丝绳,所述自闭锁保险装置设于同一侧道轨的前、后定车块之间,所述自闭锁保险装置包含有保险挡块和挡块开合控制单元,所述保险挡块底部铰接于道轨侧壁上,上部卡接于道轨上轨面,保险挡块通过齿轮轴与挡块开合控制单元连接,罐笼所在矿井的井口或井底位置的井架上设有曲轨,所述挡块开合控制单元在井底或井口停罐位置接触曲轨而实现保险挡块卡接面与道轨分离,挡块开合控制单元离开曲轨而恢复保险挡块与道轨上端面的卡接。
2.根据权利要求1所述的罐内阻车装置,其特征是:所述挡块开合控制单元包含有滚轮、齿条推杆、套接于齿条推杆上的复位弹簧或碟簧,齿条推杆一端与滚轮连接,另一端连接有齿条,齿条上方啮合有齿轮,齿轮与保险挡块通过齿轮轴连接固定,齿轮的转动带动保险挡块的转动从而实现保险挡块与道轨的卡接与分离,复位弹簧或碟簧一端的齿条推杆上设有挡块或弹簧定位销,另一端的齿条推杆上套接有调节套筒,调节套筒外壁与罐笼壁或道轨固定连接,当罐笼到达井口或井底的停罐位置时,滚轮因滚过曲轨弧面而推动齿条推杆左右滑动,齿条推杆的滑动带动齿条上方的齿轮转动。
3.根据权利要求1所述的罐内阻车装置,其特征是:所述前定车块和后定车块通过定车块螺栓铰接于道轨侧壁上,所述定车块螺栓设于定车块的中部,同一条轨道上的其中一前定车块或后定车块被车轮辗压时,另一定车块呈竖直状态且其最高点高于轨道上端面。
4.根据权利要求1所述的罐内阻车装置,其特征是:所述定车块外侧设有固定钢板,固定钢板、定车块及道轨上相应位置设有定车块螺栓孔。
5.根据权利要求1所述的罐内阻车装置,其特征是:所述前定车块的外侧和/或后定车块的外侧的道轨上设有车轮限位块,所述限位块为焊接在道轨上端面上的钢板结构。
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