[发明专利]一种用于确定搅拌运输车副车架载荷谱的方法有效
| 申请号: | 201310054040.X | 申请日: | 2013-01-21 | 
| 公开(公告)号: | CN103293006A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 | 
| 发明(设计)人: | 孙丽;刘永臣 | 申请(专利权)人: | 淮阴工学院 | 
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 223003*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 确定 搅拌 运输车 车架 载荷 方法 | ||
1.一种用于确定搅拌运输车副车架载荷谱的方法,其特征在于确定了以“快速加料-满载运料-快速卸料”为载荷工作循环,该方法包含以下具体步骤:
第一步:搅拌运输车副车架载荷谱测试
(1)准备仪器设备;
(2)确定测点:根据结构有限元分析结果与使用中的疲劳破坏位置,确定测点(同时,测试质心位置的三向加速度和车速信号);
(3)粘贴应变片;
(4)布线与调试设备;
(5)静态测试:主要依据试验方案进行满载弯曲工况与满载扭转工况的应力测试;
(6)道路试验:依据试验方案,进行四种工况测试,即紧急制动工况、快速加料工况、快速卸料工况以及满载运料工况。
第二步:测试数据处理与分析
(1)时域信号功率谱分析;
(2)检查去除奇异点、滤波处理;
(3)获得可靠试验数据。
第三步:编制载荷谱
(1)根据搅拌运输车实际工况,确定“快速加料-满载运料-快速卸料”的组合工况,结合实际道路测试数据,载荷谱数据包含1组加料工况数据、1组满载运料工况数据、1组卸料工况数据,构成一个工作循环;
(2)考虑焊点位置为关键点,根据有限元分析结果,确定各测点的强化系数;
(3)计算焊点位置最大主应力均幅值及统计频次,进而确定载荷谱。
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