[发明专利]新型微车折叠座椅无效
| 申请号: | 201310053184.3 | 申请日: | 2013-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN103101459A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
| 发明(设计)人: | 徐世伟;夏桂海;姜军;刘铁男 | 申请(专利权)人: | 哈飞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150060 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 折叠 座椅 | ||
技术领域
本发明涉及一种折叠座椅,特别是一种用于微车后座的多样化可翻叠座椅。
背景技术
微车不仅能满足个人日常生活需求,而且凭借其独特的载物能力,在国内已有广泛的市场,公知,微车后怕座椅大多可以将靠背放平后再整体向前翻折约90度直立以增大载物空间,但是随着用户对载物空间要求的不断提高,而且后排座与中间座的空隙不利于空间的有效利用,这种方式已不能够满足实际需求。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种结构紧凑、设计合理,便于安装布置的新型微车折叠座椅。
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案是:包括座椅前脚、座椅前腿、坐垫骨架、靠背、座椅后脚和座椅后腿,所述的座椅前腿与坐垫骨架铰接相连,且在座椅前腿上设有坐垫骨架角度限位机构,所述的座椅前腿与座椅前脚铰接相连,且在座椅前腿上设有前腿角度限位机构,所述的座椅后腿与坐垫骨架铰接相连,且在座椅后腿设有后腿角度限位装置,所述的座椅后脚安装在座椅后腿上且在座椅后腿上设有地板锁装置,所述的靠背通过靠背调节器与坐垫骨架相连,所述的靠背调节器一端固定在坐垫骨架上,另一端与靠背铰接相连。
本发明的优点是:
结构紧凑、设计合理,在保证微车后排座椅传统的整体翻折功能外,在中排空间允许的条件下,增加座椅继续向前翻折的功能,实现载物空间的最大化,便于布置与安装,生产成本低,便于推广。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是本发明靠背折叠示意图;
图3是本发明坐骨架折叠示意图;
图4是本发明座椅向前折翻示意图;
图5是本发明座椅平放示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。
由图1-图5可知,本发明包括座椅前脚1、座椅前腿2、坐垫骨架3、靠背4、座椅后脚5和座椅后腿6,所述的座椅前腿2与坐垫骨架3铰接相连,且在座椅前腿2上设有坐垫骨架角度限位机构8,所述的座椅前腿2与座椅前脚1铰接相连,且在座椅前腿2上设有前腿角度限位机构7,所述的座椅后腿6与坐垫骨架3铰接相连,且在座椅后腿6设有后腿角度限位装置10,所述的座椅后脚5安装在座椅后腿6上且在座椅后腿6上设有地板锁装置11,所述的靠背4通过靠背调节器9与坐垫骨架3相连,所述的靠背调节器9一端固定在坐垫骨架3上,另一端与靠背4铰接相连。
所述的座椅前脚1通过螺栓固定在车体地板上。
所述的坐垫骨架3上设有坐垫总成12。
本发明在包括座椅前脚1、座椅前腿2、坐垫骨架3、靠背4、座椅后脚5和座椅后腿6,座椅前腿2与坐垫骨架3铰接相连,且在座椅前腿2上设有坐垫骨架角度限位机构8,座椅前腿2与座椅前脚1铰接相连,且在座椅前腿2上设有前腿角度限位机构7,座椅后腿6与坐垫骨架3铰接相连,且在座椅后腿6设有后腿角度限位装置10,座椅后脚5安装在座椅后腿6上且在座椅后腿6上设有地板锁装置11,靠背4通过靠背调节器9与坐垫骨架3相连,靠背调节器9一端固定在坐垫骨架3上,另一端与靠背4铰接相连;在坐垫骨架3上设有坐垫总成12;座椅前脚1通过螺栓固定在车体地板上。
本发明保证微车后排座椅传统的整体翻折功能外,在中排空间允许的条件下,增加座椅继续向前翻折的功能,确保载物空间的最大化。将座椅靠背4向前翻折与坐垫骨架3平齐,然后将坐垫骨架3与靠背4一起再向前翻折至直立状态,同时座椅后腿6可旋转收起,最后,通过座椅前脚1的旋转使座椅整体向前折翻使载物空间最大。
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