[发明专利]电容式油位测量传感器无效
| 申请号: | 201310051892.3 | 申请日: | 2013-02-18 |
| 公开(公告)号: | CN103148914A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 姜乐;庄晓玮;黄华辉;唐文龙 | 申请(专利权)人: | 成都泛华航空仪表电器有限公司 |
| 主分类号: | G01F23/26 | 分类号: | G01F23/26;H03K5/13 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电容 式油位 测量 传感器 | ||
1.一种耗量信号转换模块,包括被厚模集成在一个模块内的激励信号产生电路、检测电路、调制解调电路和脉冲信号产生电路,其特征在于,在激励信号产生电路中,控制端设有开关K4和电容C15的RC桥式正弦波振荡电路,串联功率放大电路,RC桥式正弦波振荡电路通过功率放大电路产生的两个交流激励信号,分别通过正、负相电压跟随电路激励耗量传感器两端,使耗量传感器在转动过程中形成一个调制载波信号,该调制载波信号经上述调制解调电路滤波、检波、放大、比较后,送入脉冲信号产生电路,生成一个供微处理器识别的脉冲信号。
2.如权利要求1所述的耗量信号转换模块,其特征在于:所述激励信号产生电路包括:依次串联的RC桥式正弦波振荡电路、功率放大电路和双相电压跟随电路。
3.如权利要求1或2所述的耗量信号转换模块,其特征在于:所述RC桥式正弦波振荡电路包括,由串联在电阻R39与电阻R37之间的电容C13和串联在运算放大器U23C反向端的电容C23构成的RC振荡桥。
4.如权利要求3所述的耗量信号转换模块,其特征在于:所述振荡桥具有选频作用,高频信号被电容C23吸收,低频信号被电容C13吸收,且只能输出固定频率的信号。
5.如权利要求1所述的耗量信号转换模块,其特征在于:所述双相电压跟随电路,包括并联在功率放大电路和耗量传感器之间正相放大电路和负相放大电路。
6.如权利要求1所述的耗量信号转换模块,其特征在于:检测电路并联在RC桥式正弦波振荡电路和所述负相放大电路之间。
7.如权利要求1所述的耗量信号转换模块,其特征在于:调制解调电路包括:依次与串联脉冲信号产生电路的耗量传感器、滤波电路、检波电路、放大电路和比较电路。
8.如权利要求1所述的耗量信号转换模块,其特征在于:激励信号产生电路中的RC桥式正弦波振荡电路产生一个固定频率为4KHZ的正弦波,经功率放大电路放大和双相电压跟随电路后,形成频率都为4KHZ,幅值为10V,13V,相位相差180°的2个交流激励信号。
9.如权利要求8所述的耗量信号转换模块,其特征在于:在RC桥式正弦波振荡电路中,串联在运算放大器U23C正向端接点两边的电阻R44、电阻R45与接地电容C15构成了一个电压型负反馈放大电路。
10.如权利要求9所述的耗量信号转换模块,其特征在于:所述电压型负反馈放大电路是上述RC振荡桥的起振电路,当起振电路中的电阻R44>2R45时,RC振荡桥起振,产生正弦振荡波信号,此信号通过R44、R45构成的电压负反馈达到输出电压平衡。
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