[发明专利]具有基于过电位的可变电阻器的蓄电池状态评估器

权利要求书

1.一种用于蓄电池的电路模型，包括：

电压源；

与电压源串联电联接的欧姆可变电阻器；

与欧姆电阻器和电压源串联电联接的第一RC对，所述第一RC对包括并联电联接的第一电容器和第一可变电阻器；以及

与第一RC对、欧姆电阻器和电压源串联电联接的第二RC对，所述第二RC对包括并联电联接的第二电容器和第二可变电阻器；

其中可变欧姆电阻器、第一可变电阻器和第二可变电阻器具有响应电阻器上的电压变化而改变的可变电阻。

2.根据权利要求1所述的电路模型，其中第一RC对模仿蓄电池内的蓄电池单元中的电荷转移反应和双层过程。

3.根据权利要求1所述的电路模型，其中第二RC对模仿蓄电池内的蓄电池单元扩散。

4.根据权利要求1所述的电路模型，其中蓄电池是车辆蓄电池。

5.根据权利要求4所述的电路模型，其中蓄电池是锂离子蓄电池。

6.根据权利要求1所述的电路模型，其中欧姆可变电阻器是基于如下等式可变的：

其中R是欧姆可变电阻器的电阻，V是欧姆可变电阻器上的电池单元电压，并且r₀和r₁是预定恒定电阻。

7.根据权利要求1所述的电路模型，其中第一可变电阻器是基于如下等式可变的：

其中R₁是第一可变电阻器的电阻，V₁是第一可变电阻器上的电压，F是法拉第常数，T是蓄电池的温度，R_g是理想气体常数，并且r₁₀是预定恒定电阻。

8.根据权利要求1所述的电路模型，其中第二可变电阻器是基于如下等式可变的：

其中R₂是第二可变电阻器的电阻，V₂是第二可变电阻器上的电压，并且r₂₀和r₂₁是预定恒定电阻。

9.一种用于蓄电池的电路模型，包括：

电压源；

与电压源串联电联接的欧姆可变电阻器；和

与欧姆电阻器和电压源串联电联接的至少一个RC对，所述至少一个RC对包括并联电联接的电容器和RC对可变电阻器，其中可变欧姆电阻器和RC对可变电阻器具有响应电阻器上的电压变化而改变的可变电阻。

10.一种用于车辆蓄电池的电路模型，包括：

电压源；

与电压源串联电联接的欧姆可变电阻器，其中欧姆可变电阻是基于如下等式可变的：

其中R是欧姆可变电阻器的电阻，V是欧姆可变电阻器上的电池单元电压，并且r₀和r₁是预定恒定电阻；

与欧姆电阻器和电压源串联电联接的第一RC对，所述第一RC对包括并联电联接的第一电容器和第一可变电阻器，其中第一可变电阻器是基于如下等式可变的：

其中R₁是第一可变电阻器的电阻，V₁是第一可变电阻器上的电压，F是法拉第常数，T是蓄电池的温度，R_g是理想气体常数，并且r₁₀是预定恒定电阻；以及

与第一RC对、欧姆电阻器和电压源串联电联接的第二RC对，所述第二RC对包括并联电联接的第二电容器和第二可变电阻器，其中第二可变电阻器是基于如下等式可变的：

其中R₂是第二可变电阻器的电阻，V₂是第二可变电阻器上的电压，并且r₂₀和r₂₁是预定恒定电阻。