[发明专利]基于实时语音提示的停车场内泊车引导方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及自动识别技术领域，尤其涉及一种基于实时语音提示的停车场内泊车引导方法及系统。

背景技术

随着社会的快速发展，汽车已成为人们的主要交通工具之一，停车场规模也不断扩大，带来方便的同时，也产生了诸如空闲泊位难以寻找、车位利用率低等问题，在降低泊车效率的同时也带来了交通安全隐患。

为解决上述情况，目前国内一些停车场采用配备专人引导或通过在停车场通道安装LED屏及车位空闲状态指示灯等方式辅助驾驶员寻找停车场空闲车位，以提高泊车效率、提高车位利用率。然而，对于大型停车场和不熟悉停车场内部结构的司机来讲，仍普遍存在难以正确、有效的找到泊车车位情况，无法满足高效泊车的要求。

有鉴于此，有必要提供一种基于实时语音提示的停车场内泊车引导方法及系统以解决上述问题。

发明内容

本发明提出了一种提高停车场车位利用率和停车效率，缓解泊车难问题同时又不会大幅增加停车场建设成本的基于实时语音提示的停车场内泊车引导方法及系统。

为了实现上述目的，本发明实施案例提供的技术方案如下：

一种基于实时语音提示的停车场内泊车引导方法，所述方法包括：

S1、在停车场内所有的车位配备一个泊位管理单元；

S2、在停车场入口处给待停车辆上放置一个带有音频输出装置的RF收发器，并在所述RF收发器中记录车辆进入停车场的时间信息，RF收发器内部存储有语音提示数据信息和停车场车位分布情况信息；

S3、待停车辆进入停车场后，RF收发器发送车位请求信息，直到接收到车位分配数据包，同时接收各泊位管理单元发送的自身身份识别信息数据包，以便车辆定位；

S4、泊位管理单元接收到该车位请求数据包并转发到后台管理系统，后台管理系统根据停车场车位使用情况分配目标车位给待停车辆；

S5、后台管理系统发送目标车位分配数据包到待停车辆当前所处位置周边的泊位管理单元，再转发到待停车辆；

S6、待停车辆上的RF收发器接收到目标车位分配数据后，按照预定规则计算行驶路径，并不断发出语音提示，引导待停车辆到达目标车位；

S7、判断是否接受目标车位，若是，本次语音导引结束，若否，返回执行步骤S3。

作为本发明的进一步改进，其特征在于，所述步骤S3中RF收发器通过广播形式采用无线方式发送车位请求信息。

作为本发明的进一步改进，所述车位请求信息为周期性发送，相邻两次发送的间隔时间相等。

作为本发明的进一步改进，所述步骤S4中泊位管理单元接收到该车位请求数据包后，通过有线方式转发到后台管理系统。

作为本发明的进一步改进，所述步骤S5中待停车辆当前所处位置周边的泊位管理单元包括一个或多个泊位管理单元。

作为本发明的进一步改进，所述步骤S5中待停车辆当前所处位置周边的泊位管理单元通过无线方式将目标车位分配数据包发送到待停车辆。

相应地，一种基于实时语音提示的停车场内泊车引导系统，所述系统包括：

泊位管理单元，泊位管理单元安装于每个停车位上方，所述泊位管理单元包括RF收发单元、中央处理器MCU、第一存储单元以及第一天线模块，所述第一存储单元用于存储车位的占用信息和停车场车位分布情况信息，并用于记录车辆进入停车场的时间信息；

RF收发器，与泊位管理单元相连接，包括微处理单元MCU、RF芯片、调制解调单元、第二天线模块、第二存储单元、音频输出装置以及电源模块，所述第二存储单元内部存储有语音提示数据信息；

后台管理系统，与泊位管理单元连接，用于获取每个车位的占用信息。

作为本发明的进一步改进，所述音频输出装置包括音频IC、外围电路、电源模块、扬声器以及同步串行通信接口组成，音频IC通过同步串行总线与RF收发器的微处理单元MCU通信实现不同语音实时播放功能。

作为本发明的进一步改进，所述泊位管理单元上固定设有用于实时检测车位是否被占用的车位占用状态传感器，所述车位占用状态发生改变时车位占用状态传感器向后台管理系统发送当前车位的占用状态。

本发明利用RF技术，实现了停车场内车辆实时定位，并根据停车场车位布置情况信息，自动匹配从当前车辆所处位置到目标车位之间的最优路径，并通过语音提示方式引导车辆准确找到目标车位，同时也可以实现目标车位放弃后的第二次车位寻找及相应的语音引导。提高了停车场车位利用率和停车效率，缓解泊车难问题同时又不会大幅增加停车场建设成本。

附图说明