[发明专利]可ON/OFF的翻板式立轴风车有效
申请号: | 201310049520.7 | 申请日: | 2013-02-07 |
公开(公告)号: | CN103104411A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 吴光生 | 申请(专利权)人: | 吴庆 |
主分类号: | F03D3/00 | 分类号: | F03D3/00 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 丁秀丽 |
地址: | 350000 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | on off 板式 立轴 风车 | ||
技术领域
本发明涉及一种可ON/OFF的翻板式立轴风车。
背景技术
立轴式风车较之水平轴式风车有许多优点:它不需风向跟踪装置,不需很高的塔架,变速箱和发电机可下置,对叶片的要求没那么苛刻,造价省,安装维修方便,且其风能利用效率高,大型化的困难更少等。
目前,现有的翻板式立轴风车,立式翻板的转轴位于风车转架的外沿,利用在主立轴周围的挡板,在顺风区将翻板风叶限位,让风力作功,在翻板风叶运行过了顺风区与逆风区的交界面后,翻板风叶在风力的作用下做180°的翻转,在逆风区,翻板风叶保持与风向平行,风阻最小,当翻板风叶运行到逆风区与顺风区的交界面后,翻板风叶又被限位,在顺风区让风力作功。构思很巧妙。然而缺点也是显而易见的,在翻板风叶作180°翻转时,此处的旋转半径突然增大,动平衡的突然失衡造成的冲击,引起振动,尤其是小型的风车,更加严重,其次易被风暴毀损,此外,有的技术方案虽然可以实现风叶的OFF以躲避风暴,但在OFF以后却无法实现再启动,需附加外力拖动才能重新启动。。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术所存在的上述缺陷,提供一种可运行(ON)或休止(OFF),且便于维修、抗风暴的可ON/OFF的翻板式立轴风车。
本发明的目的通过如下技术方案实现:一种可ON/OFF的翻板式立轴风车,其特征在于:它包括竖向设置的主立轴、与主立轴相配合的顶推组件、固设于主立轴上部的带有n个转臂的风车转架,其中n≥2、设于风车转架上的一组以上的风翼组件以及设于风车转架内端,且与风翼组件相配合用于对风翼组件进行限位的风翼限位架;
所述风翼限位架设于风车转架的下方;所述风翼组件通过竖直安装于风车转架上的枢轴与风车转架固定,其中至少一组的风翼组件与风翼限位架接触配合;
所述主立轴包括由内向外同轴套设的中轴以及外套轴,所述中轴与外套轴为活动配合连接,中轴延伸出外套轴的两端,所述的中轴同轴套设有轴向固定于中轴上并能够沿中轴上下移动的中心轴套,所述的中心轴套套设在中轴上端的露出部分;位于外套轴的上端同轴套设有能够沿外套轴上下移动的的风翼限位架轴套,所述风翼限位架固设于风翼限位架轴套的外周面上;
所述顶推组件包括弹性件以及竖向设置于主立轴下方的顶推件,所述弹性件套设于风翼限位架轴套上方的外套轴上。
较之现有技术而言,本发明的优点在于:本发明结构简单、操作灵便,有效地解决了翻板风叶在作翻转时,旋转半径突然增大的问题,且通过顶推组件的运作,可实现自我启动,运行较平稳、抗风暴性能強、风能利用效率高和较易于大型化。
附图说明
图1是本发明n=4时的一种可ON/OFF的翻板式立轴风车实施例的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
标号说明:1主立轴,1-1中轴,1-2外套轴,2中心轴套,3风翼限位架轴套,4-1上支承盘,4-2下支承盘,4-3转臂,4-3-1转臂上梁,4-3-2转臂下梁,5枢轴,6外套轴的上轴承,7外套轴的下轴承,8传动齿轮,9制动器,10上支撑板,11下支撑板,12弹性件,13-1油压缸,13-2活塞杆,13-3推力轴承,13-4垫板,14保护罩,15-1风翼限位架辐条,15-2风翼挡辊,16上风翼组件,16-1上风翼轴套,16-2上风叶,17中风翼组件,17-1中风翼轴套,17-2中风叶,18下风翼组件,18-1下风翼轴套,18-2下风叶,19上风翼轴承,20下风翼轴承,21拉杆。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例对本发明内容进行详细说明:
如图1和图2所示为本发明提供的一种可ON/OFF的翻板式立轴风车的实施例示意图。
一种可ON/OFF的翻板式立轴风车,其特征在于:它包括竖向设置的主立轴1、与主立轴1相配合的顶推组件、固设于主立轴1上部的带有n个转臂4-3的风车转架,其中n≥2、设于风车转架上的一组以上的风翼组件以及设于风车转架内端,且与风翼组件相配合用于对风翼组件进行限位的风翼限位架;
所述风翼组件通过竖直安装于风车转架上的枢轴5与风车转架固定,其中至少一组的风翼组件与风翼限位架接触配合;
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