[发明专利]用于涡轮机的过渡件密封组件及涡轮机有效

专利信息
申请号: 201310049185.0 申请日: 2013-02-07
公开(公告)号: CN103244199B 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: S.R.西蒙斯;R.J.基拉 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D11/00 分类号: F01D11/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 肖日松,严志军
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 涡轮机 过渡 密封 组件
【说明书】:

技术领域

本申请中所公开的主题涉及涡轮机领域,并且更具体地,涉及用于涡轮机的过渡件密封组件。

背景技术

许多涡轮机都包括通过公共的压缩机/涡轮轴或转子连接至涡轮部分的压缩机部分以及燃烧器组件。压缩机部分引导压缩空气流朝向燃烧器组件通过多个顺序级。在燃烧器组件中,压缩空气流与燃料混合以形成可燃混合物。可燃混合物在燃烧器组件中燃烧以形成热气体。热气体通过过渡件被引导至涡轮部分。热气体沿热气体路径膨胀通过涡轮部分,从而产生功,输出所产生的功以例如为发电机、泵提供动力或者向例如飞机等的交通工具提供动力。除了提供压缩空气以用于燃烧,一部分压缩空气流通过涡轮部分以用于冷却目的。

密封件设置在过渡件与涡轮部分的第一级之间。密封件减少了来自压缩机的温度较低的气体流入通向涡轮部分的高温气体中的泄漏。这样一来,密封件暴露于流过过渡件的热气体。密封件还构造成适应过渡件与涡轮部分的相对膨胀。更具体地,过渡件和涡轮部分通常由不相似的材料形成。因此,当暴露于热气体时,过渡件和涡轮部分将经历不同的膨胀率。密封件构造成适应这些不同的膨胀率并且仍然限制热气体的任何逸出。

发明内容

根据示例性实施例的一个方面,一种过渡件密封件包括第一密封件、以及结合/连接至第一密封件的第二密封件。第二密封件与第一密封件间隔开以限定冷却剂通路。

根据示例性实施例的另一个方面,一种过渡件密封组件包括第一密封部件,第一密封部件包括第一密封构件,第一密封构件结合/连接至第二密封构件。第一密封构件包括第一端,第一端通过基本线性的中间部分延伸至第二端,基本线性的中间部分具有第一边缘,第一边缘延伸至第二边缘。第二密封构件包括第一端部,第一端部通过基本线性的中间部段延伸至第二端部,基本线性的中间部段具有第一边缘部分,第一边缘部分延伸至第二边缘部分。第一边缘部分连接至第一密封构件的第一边缘。第二密封构件与第一密封构件间隔开以限定冷却剂通路。该密封组件还包括第二密封部件,第二密封部件具有第一密封元件,第一密封元件连接至第二密封元件。第一密封元件包括第一端,第一端通过基本线性的中间部分延伸至第二端,基本线性的中间部分具有第一边缘,第一边缘延伸至第二边缘。第二密封元件包括第一端部段,第一端部段通过基本曲线的中间部段延伸至第二端部段,基本曲线的中间部段连接至第一密封元件的中间部分。

根据示例性实施例的又一个方面,一种涡轮机包括:涡轮部分;第一过渡件,第一过渡件流体连接至涡轮部分。第一过渡件包括后部框架,后部框架具有外部轨道构件、内部轨道构件、以及使外部轨道构件与内部轨道构件相连接的第一侧面轨道构件和第二侧面轨道构件。第二过渡件邻近第一过渡件流体连接至涡轮部分。第二过渡件包括后部框架,后部框架具有外部轨道元件、内部轨道元件、以及使外部轨道元件与内部轨道元件相连接的第一侧面轨道元件和第二侧面轨道元件。第一侧面轨道元件连接至第二侧面轨道构件,以便建立密封腔。第一密封部件操作性地连接在涡轮部分与外部轨道构件之间。第一密封部件包括第一密封构件,第一密封构件连接至第二密封构件。第一密封构件包括第一端,第一端通过基本线性的中间部分延伸至第二端,基本线性的中间部分具有第一边缘,第一边缘延伸至第二边缘。第二密封构件包括第一端部,第一端部通过基本线性的中间部段延伸至第二端部,基本线性的中间部段具有第一边缘部分,第一边缘部分延伸至第二边缘部分。第一边缘部分连接至第一密封构件的第一边缘。第二密封构件与第一密封构件间隔开以限定冷却剂通路。第二密封部件布置在密封腔内。第二密封部件包括第一密封元件,第一密封元件连接至第二密封元件。第一密封元件包括第一端,第一端通过基本线性的中间部分延伸至第二端,基本线性的中间部分具有第一边缘,第一边缘延伸至第二边缘。第二密封元件包括第一端部段,第一端部段通过基本曲线的中间部段延伸至第二端部段,基本曲线的中间部段连接至第一密封元件的中间部分。

通过下文连接附图的描述,这些和其它的优点以及特征将变得更加显而易见。

附图说明

被认为是本发明的主题在说明书结尾处的权利要求书中特别指出并且明确要求保护。通过下文连接附图的详细描述,本发明的上述和其它的特征以及优点是显而易见的,在附图中:

图1是根据示例性实施例的包括过渡件密封组件的涡轮机的一部分的部分透视图;

图2是图1的涡轮机的第一过渡件后部框架部分和第二过渡件后部框架部分的部分透视图;

图3是图2的第一过渡件后部框架部分的外部轨道构件的平面图;

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