[发明专利]气垫式手术病人转运车

说明书

技术领域

本发明属于医疗器械技术领域，具体涉及一种气垫式手术病人转运车。

背景技术

现有的手术病人转运车多将病人置于可平移的床板上，再将床板平移至手术床上，但将病人从床板上转移至手术床上时，仍需人力辅助将病人从床板上搬移至手术床上，在转移过程中病人仍存在体位移动，这种方式不仅增加了医护人员的劳动强度，而且容易对受伤的病人造成痛苦甚至导致病情加重。为了避免在转移病人过程中再次搬移病人，减少病人在搬运过程中的痛苦和二次伤害，同时减轻医护人员的劳动强度，需要一种病人从床板上转移至手术床上时，不用人工搬动病人的转运车。

发明内容

本发明的目的是为了解决技术背景中所述为了避免在转移病人过程中再次搬移病人，减少病人在搬运过程中的痛苦和二次伤害，同时减轻医护人员的劳动强度，需要一种病人从床板上转移至手术床上时，不用人工搬动病人的转运车问题，提供一种气垫式手术病人转运车。

本发明采用如下技术方案：气垫式手术病人转运车由转移床和转运车组成，转移床置于转运车的转运车板8并用锁定架14锁定；

所述转运车包括转运车身、转运车底座和升降架，所述转运车身中，4个升降导套7垂直固接在长方形的转运车板8下平面的四角处，2个床身固定座9的内侧面相对分别固接在转运车板8上平面的左右两端，床身固定座9的内侧面上有一条水平的床身移动槽15，床身固定座9的中部有一个锁定槽13，锁定架14置于锁定槽13中，锁定架14通过锁定架14上的转动螺栓39和锁定槽13两壁上的螺孔与床身固定座9构成转动连接，在转运车板8下平面的中线上，升降转轴支撑板Ⅰ5和升降转轴支撑板Ⅱ18与转运车板8下平面垂直固接，并且升降转轴支撑板Ⅰ5上的升降转轴圆孔和升降转轴支撑板Ⅱ18上的升降转轴圆孔同轴，其中，升降转轴支撑板Ⅰ5置于转运车板8的左端，升降转轴支撑板Ⅱ18置于转运车板8的右半部；

所述转运车底座由4个升降支腿4用2个底座横梁3和2个底座纵梁41支撑构成，升降支腿4下端安装了万向轮1，2个底座横梁3分别在转运车底座的左右两端固接在升降支腿4上，2个底座纵梁41分别在转运车底座的前后两端固接在升降支腿4上，升降支腿4的左右中心距与转运车身的升降导套7的左右中心距相同，升降支腿4的前后中心距与转运车身的升降导套7的前后中心距相同，升降支腿4的外径与升降导套7的内径配合，4个升降支腿4的上半部分别置于对应的升降导套7内，转运车身由升降架支撑在转运车底座上；

所述升降架中，滑动槽板19的左右两部各有一条滑动槽25，升降板21的两端均有一个端部螺纹孔，2块升降板21的中心均有一个中心螺纹孔，其中，左端的升降板21的中心螺纹孔为左旋螺纹孔，右端的升降板21的中心螺纹孔为右旋螺纹孔，升降转轴20的左部有一段升降左旋螺杆22，升降转轴20的右部有一段升降右旋螺杆23，升降支杆2的两端各有一个圆孔，在升降板21的两端，大头螺栓24穿过滑动槽板19的滑动槽25和升降支杆2上端的圆孔拧紧在升降板21的端部螺纹孔中，构成升降板21与升降支杆2的转动连接，以及升降板21和升降支杆2与滑动槽板19滑动连接，升降左旋螺杆22在左端的升降板21的中心螺纹孔中构成升降转轴20与左端的升降板21螺纹连接，升降右旋螺杆23在右端的升降板21的中心螺纹孔中构成升降转轴20与右端的升降板21螺纹连接，升降摇把6固接在升降转轴20的左端；

升降架置于转运车身的转运车板8之下，两块滑动槽板19的上侧边都与转运车板8下平面接触，升降转轴20的左部和右端分别在转运车板8下的升降转轴支撑板Ⅰ5和升降转轴支撑板Ⅱ18上的升降转轴圆孔中构成升降转轴20与转运车身的转动连接，左部两个升降支杆2的下端圆孔套在转运车底座左端的底座横梁3上，右部两个升降支杆2的下端圆孔套在转运车底座右端的底座横梁3上，构成升降支杆2与转运车底座的转动连接，顺时针转动升降转轴20，左右两块升降板21的间距减小，升降支杆2与水平面的夹角减小，升降架的高度减小，转运车身下降，逆时针转动升降转轴20，左右两块升降板21的间距加大，升降支杆2与水平面的夹角加大，升降架的高度增大，转运车身上升；