[发明专利]一种制动器摩擦、发热、振动耦合试验台有效

专利信息
申请号: 201310048587.9 申请日: 2013-02-07
公开(公告)号: CN103983436A 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 昝建明;张剑;许春铁;孟德建;张立军 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动器 摩擦 发热 振动 耦合 试验台
【权利要求书】:

1.一种制动器摩擦、发热、振动耦合试验台架,包括底座(13),在所述底座上从左至右依次设有第一支架(13-1)、第二支架(13-2)、第三支架(13-3)、第四支架(13-4)、第五支架(13-5)和制动钳总成安装支架(19),其特征是:

一动力驱动装置的各部件分别设在第一支座(13-1)、第二支座(13-2)、第三支座(13-3)、第四支架(13-4)和第五支架(13-5)上,一制动装置的制动器(22)设在制动钳总成安装支架(19)上,所述动力驱动装置的输出端与所述制动装置的输入端连接;

一采集测量装置的传感器件分别设在所述动力驱动装置和所述制动装置的制动器(22)上,该采集测量装置与一控制器连接。

2.根据权利要求1所述的一种制动器摩擦、发热、振动耦合试验台架,其特征是:所述动力驱动装置包括设在第一支架(13-1)上的伺服电机(1)、设在第二支架(13-2)上的离合器轴(3)、设在第三支架(13-3)上的飞轮轴(5)及配合连接在该飞轮轴上的质量飞轮(6)、设在第四支架(13-4)上的转速扭矩传感器(8)、设在第五支架(13-5)上法兰轴(10),所述伺服电机(1)的轴通过第一联轴器(2)与所述离合器轴(3)的一端连接,所述离合器轴(3)的另一端与电磁离合器(4)的输入端连接,所述电磁离合器(4)的输出端与飞轮轴(5)的一端连接,所述飞轮轴(5)的另一端通过第二联轴器(7)与转速扭矩传感器(8)的输入轴连接,转速扭矩传感器(8)的输出轴通过第三联轴器(9)与法兰轴(10)的一端连接。

3.根据权利要求1所述的一种制动器摩擦、发热、振动耦合试验台架,其特征是:所述制动装置包括液压泵站(20)、与液压泵站相连的电磁比例压力阀(21)、与电磁比例压力阀相连的制动器(22);所述制动器(22)包括制动钳(26)、与制动钳对应的制动盘(12)、与制动盘连接的法兰盘(11),该法兰盘(11)与所述法兰轴(10)的另一端连接;所述液压泵站(20)作为制动的动力源,通过电磁比例压力阀(21)及管路与制动钳(26)的进油口相连。

4.根据权利要求1所述的一种制动器摩擦、发热、振动耦合试验台架,其特征是:所述采集测量装置包括工控机(24)、与工控机电连接的压力变送器(23)、与工控机电连接的转速扭矩传感器(8)、靠近所述制动器(22)并与工控机电连接的声级计(14)、设在制动钳(26)上并与工控机电连接的压力传感器(15)、与所述制动盘(12)接触并与工控机电连接的振动加速度传感器(16)、与所述制动盘(12)靠近并与工控机电连接的快速响应热电偶(17)、设在制动钳(26)上并与工控机电连接的非接触式位移计(18);工控机(24)通过传输给电磁比例压力阀(21)的D/A信号实现制动液压压力的加载及大小的控制,并且工控机(24)还通过压力变送器(23)监测制动油液的压力大小;所述扭矩传感器(8)用于测量扭矩和转速,所述声级计(14)用于测量噪声声压,所述压力传感器(15)用于测量制动压力,所述振动加速度传感器(16)用于测量制动器振动加速度,所述快速响应热电偶(17)用于测量制动盘表面的温度场分布,所述非接触式位移传感器(18)用于测量制动盘表面变形。

5.根据权利要求1所述的一种制动器摩擦、发热、振动耦合试验台架,其特征是:所述控制器包括主计算机(25),该主计算机与所述采集测量装置的工控机(24)电连接;所述主计算机(25)通过设在工控机(24)中的D/A卡按照试验工况输出控制信号给所述电磁离合器(4),控制电磁离合器的结合与断开;所述主计算机(25)通过D/A卡按照试验工况输出控制信号给伺服电机(1),用于控制伺服电机的转速;所述主计算机(25)通过D/A卡按照试验工况输出控制信号给电磁比例压力阀(21),用于制动压力的控制。

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