[发明专利]一种汽车驻车制动解除装置无效
| 申请号: | 201310048482.3 | 申请日: | 2013-02-07 |
| 公开(公告)号: | CN103072561A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
| 发明(设计)人: | 范正伟;郭玉 | 申请(专利权)人: | 郭玉 |
| 主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 朱恒兰 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 制动 解除 装置 | ||
1.一种汽车驻车制动解除装置,包括空压机(1),空压机(1)通过管道连接调压阀(2),调压阀(2)连接干燥器(3),干燥器(3)连接湿储气筒(5),湿储气筒(5)连接四回路保护阀(6),四回路保护阀(6)又分别与后储气筒(7b)和手制动(9)相连,手制动(9)连接前双向阀(10),前双向阀(10)通过继动阀(8)连接后储气筒(7b),前双向阀(10)又通过管道连接在两个复合制动气室(12)之间,其特征在于:
a、在干燥器(3)和湿储气筒(5)之间的管道上连接四通电控阀(4),四通电控阀(4)通过管道连接后双向阀(11);
b、后双向阀(11)设置在前双向阀(10)和复合制动气室12之间的管道上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驻车制动解除装置,其特征在于:所述的四通电控阀(4)包括阀体(4m),在阀体(4m)的前端设有进气口(4a),进气口(4a)通过管道连接干燥器(3),在阀体(4m)的后端分别设有储气筒出气口(4b)和弹簧制动缸出气口(4c),储气筒出气口(4b)与湿储气筒(5)通过管道连接,弹簧制动缸出气口(4c)与后双向阀(11)通过管道连接,在阀体(4m)的一侧设有排气口(4d),在阀体(4m)内设有控制阀(4e),控制阀(4e)的一端贯穿阀体(4m)、另一端连接排气阀门(4f),排气阀门(4f)与排气口(4d)相配合,排气阀门(4f)通过排气弹簧(4i)连接在阀体(4m)上,控制阀(4e)上还设有通孔(4g),在阀体(4m)的内部分别设有前隔板(N)和后隔板(M),在后隔板(M)上设有定压阀门(4j),定压阀门(4j)通过定压弹簧(4h)连接在阀体(4m)上,控制阀(4e)与前隔板(N)和后隔板(M)密封配合。
3.根据权利要求1和2所述的一种汽车驻车制动解除装置,其特征在于:所述的四通电控阀(4)连接电磁阀(13)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车驻车制动解除装置,其特征在于:所述的电磁阀(13)通过导线分别连接电源(14)和压力开关(15),压力开关(15)设置在后储气筒(7b)上,压力开关(15)通过导线连接制动开关(16),制动开关(16)设置在驾驶室内的踏板上,制动开关(16)通过导线连接手控开关(17),手控开关(17)设置在驾驶室内,手控开关(17)通过导线连接电源(14)。
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