[发明专利]工位冷镦机滚轮式后通顶杆装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种多工位冷镦机的部件，特别是一种多工位冷镦机滚轮式后通顶杆装置。

背景技术

多工位冷镦机采用冷镦方式将棒料自动镦制成各种六角螺母。多工位冷镦机工作中棒料经过辊轮传动进料，依次送料，切料，压球，压角，冲孔，几道工序一机完成，冷镦工位按水平排列，具有定位准确,操作稳定,维修方便等优点。

在国内外众多多工位冷镦机的后通顶杆装置中，均采用顶头螺栓，此类顶头结构的应用已经历史悠久，特别在机械行业中被广泛使用。此类结构的缺陷是：（1）因顶头螺栓与后通出杆之间是滑动摩擦，导致后通顶杆与后通出杆易磨损，要经常调试、定期更换顶头螺栓；（2）如图1所示，冷镦机运行时，后通摇臂10以A为中心做往复摆动，使得起顶时顶头螺栓13与后通出杆11之间有较大的夹角，导致后通出杆11有较大的径向受力，使得后通出杆11易断、更换麻烦、成本高。（3）顶头螺栓13与后通出杆11为点接触，工作时间长容易使后通出杆11端面产生凹陷，进而使后通出杆11产生变形与后通螺套12胀死。 

发明内容

本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种使用寿命长，结构合理的多工位冷镦机滚轮式后通顶杆装置。

为了实现上述目的，本发明所设计的多工位冷镦机滚轮式后通顶杆装置，包括后通顶杆座，在后通顶杆座的一端部上套接有后通顶杆导轨，所述后通顶杆导轨一端的侧壁上设有第一通孔，所述后通顶杆座上设有第一螺纹通孔，上述第一通孔与第一螺纹通孔为同轴状，且两者的最大内径相同，在第一通孔和第一螺纹通孔内共同设有后通顶杆调节螺栓，后通顶杆调节螺栓与第一螺纹通孔配合，并且后通顶杆调节螺栓的螺栓头部位于后通顶杆导轨外，所述后通顶杆调节螺栓的螺栓杆部上设有环形凹槽，所述环形凹槽位于第一通孔内，所述后通顶杆导轨的顶壁上设有第二螺纹通孔和腰型孔，所述第二螺纹通孔与第一通孔相互贯穿，在第二螺纹通孔内旋接有顶杆导轨限位螺栓，所述顶杆导轨限位螺栓的顶部延伸进入环形凹槽内，并与环形凹槽的内壁为过盈配合，在后通顶杆座的顶面上旋接有导轨锁紧螺钉，所述导轨锁紧螺钉贯穿腰型孔，并且导轨锁紧螺钉的螺钉头部的最大直径大于腰型孔的内径，在后通顶杆导轨另一端的口沿上可拆卸式固定有后通顶杆滚轮座，所述后通顶杆滚轮座与后通顶杆导轨贯穿，在后通顶杆滚轮座的两侧壁之间连接有后通顶杆滚轮轴，在上述后通顶杆滚轮轴上套接有后通顶杆滚轮，并且后通顶杆滚轮部分露出后通顶杆滚轮座。

本发明所提供的多工位冷镦机滚轮式后通顶杆装置中，利用滚轮机构代替常见的顶杆螺栓结构，由于滚动摩擦力远远小于滑动摩擦力，减少对后通出杆的磨损，并利用滚动原理减少对后通出杆的径向受力，以避免后通出杆的断裂，降低后期的维护成本，由于滚轮与后通出杆为线接触，避免了后通出杆端面产生凹陷，进而使后通出杆产生变形与后通螺套胀死的可能降低，减少故障的发生率。

为了提升后通顶杆座在后通顶杆导轨内的滑行稳定性，从而提升工作稳定性，本发明中所述后通顶杆导轨的两侧壁上对称设有滑行凹槽，所述后通顶杆座的两侧壁上均设有与上述滑行凹槽配合的导向滑轨。

为了方便后通顶杆座与摇臂的连接方便性，本发明中所述后通顶杆座的底部设有摇臂连接孔。

本发明得到的多工位冷镦机滚轮式后通顶杆装置，其具有一下优点：1、耐磨性，后通顶杆滚轮利用滚轮时线接触，减少对后通出杆的磨损；2、寿命长，利用滚动原理减少对后通出杆的径向受力，防止断裂。

附图说明

图1是传统采用顶头螺栓的多工位冷镦机后通顶杆装置的具体使用示意图；

图2是实施例1中工位冷镦机滚轮式后通顶杆装置的结构示意图；

图3是图2中A-A处的结构示意图；

图4是图2中B-B处的结构示意图；

图5是实施例1中工位冷镦机滚轮式后通顶杆装置的具体使用结构示意图；

图6是实施例2的结构示意图。

图中：后通顶杆座1、摇臂连接孔1-1、第一螺纹通孔1-2、导向滑轨1-3、后通顶杆导轨2、第一通孔2-1、第二螺纹通孔2-2、腰型孔2-3、滑行凹槽2-4、后通顶杆调节螺栓3、螺栓头部3-1、螺栓杆部3-2、环形凹槽3-3、顶杆导轨限位螺栓4、导轨锁紧螺钉5、螺钉头部5-1、后通顶杆滚轮座6、后通顶杆滚轮轴7、后通顶杆滚轮8、紧固件9、摇臂10、后通出杆11、后通螺套12、顶头螺栓13。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

实施例1：