[发明专利]轨道风帆车发电装置在审
| 申请号: | 201310045379.3 | 申请日: | 2013-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN103147921A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 彭再军 | 申请(专利权)人: | 彭再军 |
| 主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00 |
| 代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 胡坚 |
| 地址: | 湖南省岳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道 风帆 发电 装置 | ||
1.一种轨道风帆车发电装置,所述的装置包括可铺设在平面上的闭合环形轨道,轨道上具有多个与轨道滑动连接且可沿轨道滑行的风帆车,风帆车之间间隔一定的距离并通过牵引链相互连接,牵引链与多个齿轮啮合,齿轮与发电机的转子相互连接,风帆车的滑行带动牵引链,牵引链带动齿轮转动,齿轮带动转子转动发电,其特征在于:所述风帆车具有边框和位于边框内与边框通过连接轴连接的幕屏框,幕屏框上设有幕屏卷绕机构、幕屏滑道及可控制幕屏延幕屏滑道卷起及展开的幕屏控制装置;当风帆车滑行至轨道逆风段的起点时,幕屏控制装置控制幕屏卷起,风帆车逆风滑行;当风帆车滑行至轨道逆风段的终点时,幕屏控制装置控制幕屏展开;风帆车在轨道的其它位置时,幕屏处于展开状态。
2.根据权利要求1所述的轨道风帆车发电装置,其特征在于:所述的装置包括可铺设在平面上的直线型轨道,轨道上具有两个与轨道滑动连接且可沿轨道来回往复滑行的风帆车,风帆车之间间隔一定的距离并通过牵引链相互连接,牵引链先与数个齿轮啮合再连接另一个风帆车,两个风帆车的运动方向相反,齿轮与发电机的转子相互连接,风帆车的滑行带动牵引链,牵引链带动齿轮转动,齿轮带动转子转动发电;每一个风帆车都在轨道上一定的距离内来回滑动;幕屏控制装置包括,设在每一个风帆车滑动的该段轨道的两端的触碰装置,及设在风帆车边框上与触碰装置配合的开合机构,开合机构与触碰装置接触后,控制幕屏的卷起及展开,当一个风帆车的幕屏处于卷起状态时,另一风帆车的幕屏处于展开状态。
3.根据权利要求1或2所述的轨道风帆车发电装置,其特征在于:所述的装置由两个以上平行排布的权利要求2所述装置构成,每个权利要求2所述装置中位置相对应的齿轮同轴连接同一个发电机的转子,不同权利要求2所述装置中位置相对应的风帆车在初始时的位置交错分布,且在与同一转子连接的齿轮上分别设有一个棘轮,以保证该转子始终保持一个方向转动。
4.根据权利要求1-3任一项所述的轨道风帆车发电装置,其特征在于:述风帆车边框和幕屏框之间设有,可保持幕屏展开时,幕屏面始终正向朝向迎风方向的幕屏角度控制装置。
5.根据权利要求1或2所述的轨道风帆车发电装置,其特征在于:所述的风帆车通过滑轮与轨道连接。
6.根据权利要求1或2所述的轨道风帆车发电装置,其特征在于:所述的轨道为单轨、双轨或多轨。
7.根据权利要求1或2所述的轨道风帆车发电装置,其特征在于:所述轨道设于风帆车上方,或轨道设于的风帆车下方,或轨道设于的风帆车的左右两则,或轨道设于的风帆车的上方及下方。
8.根据权利要求1或2所述的轨道风帆车发电装置,其特征在于:所述幕屏的展开可以是由上到下的展开,或由下到上的展开,或由左到右的展开,或由右到左的展开,或两个方向同时向中间展开。
9.根据权利要求1或2所述的轨道风帆车发电装置,其特征在于:幕屏卷绕机构设于幕屏框的中间,所述幕屏的展开可以是,中间同时向两边展开。
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