[发明专利]一种中速大功率环保船用柴油机

权利要求书

1.一种中速大功率环保船用柴油机，包括机体（3），机体上安装有燃油单元（7）、进气系统（9）、排气系统（15）、增压器（14）及空气启动系统（10），柴油机的主油道内置于柴油机一侧，其特征在于：机体（3）采用整体铸造而成，底部安装干式油底壳（1），机体（3）内置高温冷却水管路、曲轴总成（20）、凸轮轴总成（5）及减振器总成（22），减振器总成（22）设于曲轴总成（20）的曲轴自由端上，凸轮轴总成（5）为单侧布置；机体（3）自由端的侧面设电气保护系统（8），机体（3）排气端的侧面设油雾探测器（17）和轴温报警器（6）；机体（3）外挂输出端罩壳（18）和自由端罩壳（4），自由端罩壳（4）上安装有滑油泵（2）和冷却水泵；柴油机输出端的机体（3）上装有盘车机构（23）；在机体（3）上安装有模块化并且能整体吊装的做功单元，做功单元包括气缸盖总成（11）、气缸套总成（21）及安装在气缸套总成（21）里的活塞总成（31）和连杆总成（24），气缸盖总成（11）为采用球磨铸铁铸造而成的倒锥型结构，其内置进气道、排气道、水冷排气门座、进气旋转气门和排气旋转气门，进气道和排气道分设于气缸盖总成（11）的两侧且并行布置，水冷排气门座采用水冷型式，进气旋转气门和排气旋转气门上均设有气门旋转机构；气缸套总成（21）内置有减磨环（13）。

2.如权利要求1所述的中速大功率环保船用柴油机，其特征在于：气缸套总成（21）的冷却方式为钻孔冷却的方式。 

3.如权利要求1所述的中速大功率环保船用柴油机，其特征在于：曲轴总成（20）为经正火及回火热处理后的全纤维锻造碳钢曲轴。

4.如权利要求1所述的中速大功率环保船用柴油机，其特征在于：连杆总成（24）为易于拆装的分体式连杆结构。

5.如权利要求1所述的中速大功率环保船用柴油机，其特征在于：凸轮轴总成（5）采用单缸凸轮结构型式，包括气阀凸轮和供油凸轮，气阀凸轮及供油凸轮布置在同一凸轮轴段上。 

6.如权利要求1所述的中速大功率环保船用柴油机，其特征在于：所述增压器（14）采用配置了增压空气旁通装置（16）和废气放气装置（12）的恒压增压系统。

7.如权利要求1所述的中速大功率环保船用柴油机，其特征在于：所述燃油单元（7）与一电控喷油泵连接。

8.如权利要求1所述的中速大功率环保船用柴油机，其特征在于：所述气缸套总成（21）内部的气缸直径为320mm，活塞行程为410mm，燃油消耗率为183～185g/kW.h，滑油消耗率为0.8g/kW.h，单缸功率为510 kW。