[发明专利]新型气缸及其传动机构

说明书

技术领域

本发明提供一种用滚动摩擦代替常规的滑动摩擦、从而减小了活塞摩擦阻力并降低能耗的气缸及其传动机构。这种新型气缸的活塞杆穿过活塞杆侧端盖中央的直线滚珠轴承及另一个直线滚珠轴承，这两个直线滚珠轴承并起到支承作用，并且使用波纹管状坚韧柔软不透气的材料进行密封。这种新型气缸通过齿条与只能单方向转动的齿轮啮合进行传动。

背景技术

我们知道，现有技术中，安装在活塞壁上的密封圈总要和缸筒内壁作相对滑动摩擦，而滑动摩擦阻力较大，造成能耗较大，而且，通常的凸轮传动机构有易磨损、加工困难及行程不大等的缺点。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种可减小活塞移动阻力的新型气缸及其传动机构。这种新型气缸包括缸筒、无杆侧端盖、活塞杆侧端盖、活塞、活塞杆侧端盖中央的直线滚珠轴承、活塞顶端和缸筒之间的波纹管状坚韧柔软不透气密封件等主要部件。无杆侧端盖上设有进排气通口，活塞杆侧端盖开口。

波纹管状坚韧柔软不透气密封件外形类似于打印机弹簧墨水瓶或桶装水手压压水器，可压缩及拉长，波纹管状坚韧柔软不透气密封件一侧开口，此侧外缘直径等于缸筒外径，活塞杆侧端盖把波纹管状坚韧柔软不透气密封件外缘压紧在缸筒壁上，使工质不会从活塞杆侧泄漏，波纹管状坚韧柔软不透气密封件另一侧有一孔径等于活塞杆直径的孔，活塞顶端由活塞底板和活塞上板构成，活塞上板有一孔，孔径等于活塞杆直径，波纹管状坚韧柔软不透气密封件的外径小于缸筒直径，活塞底板直径等于波纹管状坚韧柔软不透气密封件的外径，活塞底板直径比缸筒内径小，使活塞顶端和波纹管状坚韧柔软不透气密封件不会和缸筒直接接触，活塞上板直径等于波纹管状坚韧柔软不透气密封件的内径，活塞杆一侧有螺纹，活塞底板有螺孔，活塞杆这一侧穿过活塞上板及波纹管状坚韧柔软不透气密封件后拧在活塞底板上，使活塞上板和活塞底板压紧波纹管状坚韧柔软不透气密封件，使工质不会从活塞顶端泄漏。

活塞杆另一侧穿过齿条并固定在齿条上后再穿过另一个直线滚珠轴承，活塞杆这一侧上安装有缓冲垫及磁性开关，防止活塞顶端冲击端盖及控制进排气通口的开关。齿条长度大于或等于活塞行程。两台新型气缸的活塞行程相等。

两台新型气缸对置安装在两个只能单方向转动的齿轮两侧，每台新型气缸通过齿条分别与两个只能单方向转动的齿轮啮合，相应地，两个只能单方向转动的齿轮通过连接轴固定连接，当齿条带动只能单方向转动的齿轮向一个方向转动时，连接轴跟着只能单方向转动，从而带动发电机或发动机只能单方向转动。

两台新型气缸的活塞杆通过两根在其齿条两侧上的固定连杆固定连接。

两台新型气缸的活塞运动是联动的，当一边的新型气缸的活塞运行到气缸底部时，另一边的新型气缸的活塞将会运行到气缸顶部，反之亦然。只能单方向转动的齿轮只在活塞向着气缸底部或顶部运行时才受力并带动连接轴转动。

附图说明

图1是本发明新型气缸的剖视图。

图中：1、缸筒；2、无杆侧端盖；3、活塞杆侧端盖；4、活塞杆侧端盖中央的直线滚珠轴承；5、活塞顶端；6、波纹管状坚韧柔软不透气密封件；7、活塞杆；8、气缸进口；9、气缸出口。

图2是本发明波纹管状坚韧柔软不透气密封件的示意图。

图中：1、外缘；2、孔；3、波纹管状外套。

图3是本发明传动机构的侧视图。

图中：1、缸筒；2、无杆侧端盖；3、活塞杆侧端盖；4、活塞杆侧端盖中央的直线滚珠轴承；5、齿条；6、波纹管状坚韧柔软不透气密封件；7、活塞杆；8、气缸进口；9、气缸出口；10、只能单方向转动的齿轮；11、直线滚珠轴承；12、固定杆；13、活塞；14、连接轴。

具体实施方式

下面介绍一具体实施例，具体实施方式不局限于此一例。

参照图3。

把活塞杆穿过齿条并固定在齿条上，直线滚珠轴承固定在活塞杆侧端盖中央，把活塞杆有螺纹一侧穿过这个直线滚珠轴承和活塞上板及波纹管状坚韧柔软不透气密封件后拧在活塞底板上，使活塞上板和活塞底板压紧波纹管状坚韧柔软不透气密封件，使工质不会从活塞顶端泄漏。

把活塞杆另一侧穿过另一个直线滚珠轴承，活塞杆这一侧上安装有缓冲垫及磁性开关，防止活塞顶端冲击端盖及控制进排气通口的开关。

由于两台新型气缸的活塞杆通过两根在其齿条两侧上的固定连杆固定连接，所以两台新型气缸的活塞运动是联动的，当左边的新型气缸的活塞运行到气缸底部时，右边的新型气缸的活塞将会运行到气缸顶部，反之亦然。