[发明专利]车用旋转密封环试验装置有效
申请号: | 201310044277.X | 申请日: | 2013-02-04 |
公开(公告)号: | CN103148998A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 胡纪滨;赵恒杨;苑士华;魏超 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26;G01M13/00 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 高燕燕;杨志兵 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 密封 试验装置 | ||
1.一种车用旋转密封环实验装置,它用于测试密封环(11)的性能,其特征在于,它包括:驱动电机(1)、泵(2)、过滤器(3)、油箱(4)、溢流阀(5)、压力传感器A(6)、流量计(7)、扭矩传感器(8)、变频驱动电机、进油套(9)、配油套(10)、压力传感器B(12)、温度传感器、散热冷却装置(13)和用于固定所述进油套(9)的箱体;
所述配油套(10)底部的外圆周面上设有环形凸台,中部设有周向的环形凹槽,在周向环形凹槽的两侧设有两个安装槽,两个所述密封环(11)分别套接在安装槽外围,所述配油套(10)的头部设有与所述变频驱动电机转轴连接的花键;
所述进油套(9)为头部带有环形台的中通柱体结构,其圆周设有径向的通孔;所述进油套(9)套接在所述配油套(10)的外围,形成间隙配合;所述进油套(9)与所述配油套(10)底部的环形凸台留有间隙,所述进油套(9)的径向通孔与所述配油套(10)中部的周向环形凹槽相通;
所述进油套(9)固定在箱体内部,所述箱体的顶部中央设有开槽,左右两侧设有油路管口,底部设有槽口,所述槽口处连接所述流量计(7);
所述变频驱动电机的转轴上设有所述扭矩传感器(8),所述转轴穿过所述箱体顶部中央的开槽与所述配油套(10)的头部花键连接;
所述油箱(4)的出油管路依次连接所述溢流阀(5)、压力传感器A(6)、温度传感器和散热冷却装置(13)后,穿过所述箱体一侧的油路管口与所述进油套(9)上垂直于轴线的通孔花键连接;所述油箱(4)的回油管路连接所述温度传感器、压力传感器B(12)后,穿过所述箱体另一侧的油路管口与所述进油套(9)上垂直于轴线的通孔花键连接;
所述驱动电机(1)与所述泵(2)连接,所述泵(2)与所述油箱(4)的出油管路连接。
2.如权利要求1或2所述的一种车用旋转密封环实验装置,其特征是,在所述油箱(4)中设置一个所述温度传感器。
3.如权利要求1或2所述的一种车用旋转密封环实验装置,其特征是,它的试验方法为:所述驱动电机(1)带动所述泵(2)从所述油箱(4)中吸油,将油注入所述出油管路与回油管路中,通过读取所述压力传感器A(6)的读数与调控所述溢流阀(5),调节所述出油管路与回油管路中的油压;所述温度传感器用于监测所述出油管路与回油管路中的温度,若发现油温过热,则开启所述散热冷却装置(13)进行调节;开启所述变频驱动电机,转轴带动所述配油套(10)旋转,所述出油管路中的油通过所述进油套(9)进入到所述配油套(10)中部的周向环形凹槽,并通过所述进油套(9)与配油套(10)的间隙流入所述配油套(10)的两个安装槽中,所述安装槽中的所述密封环(11)在注入油压力的作用下,向远离中部的周向环形凹槽的方向运动并逐渐胀开,贴在所述安装槽的一侧对所述配油套(10)形成密封;在密封不完全的情况下,油会从所述安装槽中流出,并通过离心力汇聚到所述箱体底部,通过所述箱体底部设置的所述流量计(7),得出泄露量。
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