[发明专利]公路、街道自动越障破冰除雪机有效

专利信息
申请号: 201310042210.2 申请日: 2013-01-22
公开(公告)号: CN103938572B 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 于树林 申请(专利权)人: 于树林
主分类号: E01H5/12 分类号: E01H5/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 162100 黑*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 自动越障 破冰 破冰除雪机 破冰齿 清雪机 清雪 机械化 公路 机械制造领域 破冰除雪装置 方便功能 横向连接 积极作用 外圆周边 一机多用 冲击铲 可恢复 连接板 融雪剂 北方 吹出 仿型 风筒 均布 可用 落下 扭簧 压实 街道 卸下 下边 清扫 机动车 打通 积雪 救援 桥梁 污染 土地
【说明书】:

发明属于机械制造领域,涉及一种公路、街道自动越障破冰除雪机。设一个破冰筒,外圆周边均布横向连接一组若干个破冰齿,设扭簧、破冰齿连接板,并于破冰筒连接,具有自动越障仿型功能,集破冰、冲击铲雪、推、清扫、抛杨于一体的,功能齐全的清雪机。由于采用了上述方案,实现北方机械化清雪的目的。方便功能齐全的清雪机。由于采用了上述方案,实现北方机械化清雪的目的。方便快捷的清除大、中、小、暴雪,即能边下边清,又能雪停即清。最突出的是,“专啃坚冰和压实的积雪,完全可以避免因大量使用融雪剂对土地、植物、公路、桥梁、环境造成的严重污染破坏”。对一米以上厚的暴雪,可用抛扬风筒吹出十几米之外落下。打通道路方便救援起到了积极作用。一机多用,卸下破冰除雪装置机动车可恢复本车功能,结构筒单,设计科学合理。

一、技术领域:

本发明属于机械制造领域,涉及一种公路、街道自动越障破冰除雪机。尤其是铲冰除雪作业不损伤路面,具有良好的自动越障功能。

二、背景技术:

目前,公知的除雪装置有推铲型、梨铲型、螺旋型、耙铲型和抛扬型的,它们对路面上的积雪清除不净,性能单一速度慢。如推铲型的向一侧排雪时另一侧也有积雪排出,不得不采用半铲推雪方法清雪作业。不仅浪费时间能源,越障功能差,工作效率低,对压实的积雪和坚冰不能有效的清除。耙铲型的对路面会造成严重破坏,表面留下无法弥补损伤。

三、发明内容:本发明的目的,是针对现有技术存在的问题,提供一种自动破冰除雪装置。它不仅能自动越障清除高低不平路面上的坚冰和压实的积雪,而且能对大、中、小积雪

一次性清除,进行破冰、铲雪、清扫、装运一条龙作业。清雪速度更加方便快捷、高效及时,每小时可清除10万平方米以上的清雪面积。清净度达到98%以上。完全解决了城市道路、高速公路、机场、广场街道清雪难题,填补了北方城市道路机械化清雪领域的空白。

本发明技术方案,一种公路、街道自动越障破冰除雪机,包含有集雪板和破冰筒,是在现有的机动车上挂载本装置,其特征在于所述的集雪板的底梁上连接冲击板一端、冲击板顺序活接连接板和冲击铲,并在冲击铲与冲击板之间底部设一组弹簧和导向杆,并延伸至集雪板后面底梁处连接拉簧或弹簧。在冲击板的后面连接推杆一端,推杆另一端连接凸轮或偏心轮。

本发明的制造方法是:在集雪板的底部连接冲击板一端,冲击板另一端设扭簧经轴销活接连接板一端,连接板另一端设扭簧经轴销与冲击铲连接,冲击铲另一端与地面接触铲冰除雪。在冲击板的后面连接推杆一端,推杆另一端连接凸轮,或在推杆与凸轮之间设一杠杆,杠杆撬臂一端连接推杆,经支点另一端力臂连接凸轮。并在冲击铲与冲击板之间设一组弹簧,弹簧一端连接冲击板下面,另一端连接冲击铲背面一端,并在这一端连接导向杆杆一端,另一端经冲击板下面设置的椭圆型孔向后延伸至集雪板后面底座处、连接一组拉簧或弹簧一端,拉簧或弹簧另一端连接集雪板后面、或底梁上。在底梁两端上连接一组纵梁一端,另一端经轴承横向连接破冰筒。破冰筒外圆周边均布连接一组若干个破冰齿,破冰齿一端设铲刃、铲冰除雪,另一端设扭簧经轴销活连连接梁的一端,并于破冰齿之间向外形成一定角度,同时在破冰齿与连接梁连接的这一端的下方连接弹簧一端,弹簧另一端与破冰筒连接。连接梁另一端经轴销连接耳与破冰筒连接。在集雪板两端的任何一端、或中间设一抛扬风筒,可将厚重积雪抛下路基。

四、本发明出的有益效果是:由于采用了上述方案,实现北方机械化清雪的目的。方便快捷的清除大、中、小、暴雪,即能边下边清,又能雪停即清。最突出的是,“专啃坚冰和压实的积雪,完全可以避免因大量使用融雪剂对土地、植物、公路、桥梁、环境造成的严重污染破坏”。对一米以上厚的暴雪,可用抛扬风筒吹出十儿米之外落下。打通道路方便救援起到了积极作用。一机多用,卸下破冰除雪装置机动车可恢复本车功能,结构筒单,设计科学合理。

五、具体实施方式

下面结合附图和实施例对发明进一步说明,

附图说明:

图1是本发明主视图。

图2是本发明杠杆驱动冲击铲结构图。

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