[发明专利]包含CF3I以及稳定润滑剂的低GWP制冷剂的用途

说明书

本申请是分案申请，其母案是申请日为2007年11月13日、申请号为200780049766.7和发明名称为“包含CF₃I以及稳定润滑剂的低GWP制冷剂的用途”的申请。

对相关申请的交叉引用

本申请要求2006年11月14日提交的美国临时专利申请系列号60/865,659的权益，其在此引入作为参考。

发明背景

发明领域

本发明涉及传热组合物。更具体地，本发明涉及包含氢氟烯烃(hydrofluoroalkene)、碘烃(iodocarbon)和至少一种具有氢原子和碳原子的润滑剂的汽车制冷剂，其中连接到碳原子上的氢原子总数的不多于17％是叔氢原子。

相关技术描述

含有碘烃化合物的组合物已经被公开为特别可用作传热流体。例如，2005年12月21日提交的在此引入作为参考的国际申请PCT/US05/46982公开了用作诸如汽车空调系统之类用途中的制冷剂的含有一种或多种氟烯烃和碘烃三氟碘甲烷(CF₃I)的组合物。包含碘化化合物的组合物，特别是包含三氟碘甲烷的组合物的一个优点在于，这类组合物可用作之前已广泛用于制冷应用但容易由于这种应用而造成潜在环境危害的各种其它氯化和/或氟化化合物的替代品。但是，碘化化合物，如三氟碘甲烷往往相对不稳定，并且通常明显不如某些CFCs、HCFCs和HFCs稳定，尤其是在一般而言的传热系统中且具体而言的制冷/空调系统中容易出现的条件下。尽管含碘烃，特别是CF₃I的组合物在用于传热用途时具有显著优点，但这类组合物的应用存在此前未遇到和/或未确认的问题。例如，包含碘烃的组合物，特别是包含氟化烯烃和碘烃的组合物通常在使用条件下参与到相对复杂的化学系统中，特别是作为传热流体，这会造成出乎意料的结果。在许多典型传热系统，如汽车空调系统中，包含碘烃，如CF₃I的制冷剂导致这类化合物在促进碘、碘离子、有机自由基和含碘无机酸的形成的温度和其它条件下暴露于制冷系统的某些金属部件。

已经提出在制冷应用中采用某些碘烃化合物作为此前已经使用的某些CFCs和HCFCs的替代品。例如，日本Kokai09-059612(申请No.07-220964)公开了包含三氟碘甲烷和一种或多种酚类化合物的制冷剂组合物。该文献指出，该酚类化合物用于稳定三氟碘甲烷以防降解。尽管含有用于三氟碘甲烷的稳定剂的组合物可能获得一定程度的成功，但仅使用稳定剂可能使这类组合物的一些实施方案实际上无效地用在商业上可接受的传热系统中。此外，该稳定剂会促成传热系统中不想要和/或不合意的反应。申请人已经认识到，根据传统技术和甚至一些本发明人在上述专利申请中描述的现有技术的含碘烃的制冷剂的使用在许多实施方案中仍需要进一步改进制冷剂组合物和/或制冷系统。

申请人已经惊讶地发现，本组合物能够实现持续的高水平性能如制冷容量和低水平的臭氧消耗和全球变暖。本发明的组合物通过选择具有减少量的叔氢原子的润滑剂来使制冷剂体系的分解最小化。因此，本发明的一个方面涉及包含氢氟烯烃、碘烃和至少一种具有氢原子和碳原子的润滑剂的适合用作传热组合物的组合物，其中连接到碳原子上的氢原子总数的不多于17％是叔氢原子。

发明详述

本发明涉及以下实施方案：

1.包含氢氟烯烃、碘烃和至少一种具有至少一个氢原子和至少一个碳原子的润滑剂的组合物，其中连接到碳原子上的氢原子总数的不多于17％是叔氢原子。

2.实施方案1的组合物，其中连接到碳原子上的氢原子总数的少于1％是叔氢原子。

3.实施方案1的组合物，其中连接到碳原子上的氢原子总数的约0％是叔氢原子。

4.实施方案1的组合物，其进一步包含氢氟烷烃。

5.实施方案1的组合物，其进一步包含氢氟烷烃，该氢氟烷烃包含二氟甲烷、五氟乙烷、1，1，1，2-四氟乙烷、三氟乙烷或其组合中的至少一种。

6.实施方案1的组合物，其中碘烃包含至少一种碘氟烃。

7.实施方案1的组合物，其中碘烃包含至少一种C₁-C₃碘氟烃。

8.实施方案1的组合物，其中碘烃包含至少一种C₁-C₂碘烃。