[发明专利]一种病人转运床及其底盘装置

说明书

技术领域

本发明涉及医疗辅助床具，尤其是一种病人转运床及其底盘装置。

背景技术

现有技术中，病人转运床的底盘上均设有四个脚轮，脚轮为万向轮，用于为病人的转运提供方便。然而，由于四个脚轮均为万向轮，因此在移动过程中，尤其是在转弯时极易出现床体因惯性等因素而与墙体或周围人员发生碰撞的情况，另外，在使用的时候还需将脚轮锁定以免其自动滑移。针对病床会自动滑移的问题，申请号为2001201153966的中国专利公开了一种病床的脚轮刹车装置，该刹车装置设于底盘的前后两端处，其包括脚踏和刹车杆，刹车杆沿左右方向延伸并且于两端处分别传动连接有刹车执行机构，刹车执行机构包括与对应的脚轮对应的偏心装置、调压弹簧、锁定组件等部件或组件，另外，位于底盘前后两端处的两个刹车杆之间通过四连杆机构同步传动连接，即二者的转动运动完全同步，从而可通过在病人转运床的一端处操作脚踏来同时对四个脚轮进行刹车或释放。针对病人转运床转弯漂移的问题，有人在上述推车床上加装了导向轮机构，目前的导向轮机构均是设于底盘中部， 其操作柄位于底盘的一侧（左侧或右侧）处，通过其导向轮的下降来为转运床的转换提供支点，完成转运床的顺利、平稳转弯，通常情况下，导向轮是处于折叠的状态不与地面接触的。

上述病人转运床虽然分两步解决了病人转运床的转弯漂移以及刹车的问题，但是刹车装置的操作部件（脚踏）位于转运床的床头或床尾处，而导向装置的操作机构位于转运床的一侧处，这种布置方式对于经常移动的病人转运床非常不便，尤其是当快速移动转运床运送病人去急救的时候，如果想避免转弯时的漂移还要将推车停下才能到床侧使用导向装置，或者需要多人协作，从而增加了医护人员的劳动量和病人运送的时间。

可见，目前的病人转运床存在刹车和导向无法同时操作的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种病人转运床，以解决现有的病人转运床存在的刹车和导向无法同时操作的问题。

同时，本发明的目的还在于提供上述病人转运床的底盘装置。

为了解决上述问题，本发明的病人转运床采用以下技术方案：病人转运床，包括底盘装置和床体，底盘装置包括底盘、设于底盘前后两端处的两刹车装置和装配在底盘上的导向装置，刹车装置包括刹车杆，导向装置包括导向轮以及用来装配导向轮的轮架，轮架通过对应的枢轴装配在底盘上，每个刹车杆上均固定装配有传动臂，传动臂与其所在的刹车杆相交并且位于两刹车杆上的传动臂互相对应，互相对应的两传动臂的相邻端均向内延伸，底盘上可转动的装配有前后延伸的中控轴，中控轴通过其两端所设的拐臂将互相对应的两个传动臂的相邻端同步、同向的传动连接在一起，至少一个刹车杆传动连接有用于驱使其绕轴线转动的操纵柄，中控轴上设有用于与轮架顶压配合控制导向轮高度的凸轮机构。

互相对应的传动臂各自于相邻端装配有吊臂，中控轴上的拐臂通过所述吊臂与对应的传动臂连接。

连接有操纵柄的传动臂在相应的刹车杆上形成平衡梁结构，操纵柄铰接装配在底盘上并通过拉杆与对应的传动臂传动连接。

轮架在底盘上形成定点杠杆机构并且以远离导向轮的一端为动力接收端。

所述轮架的动力接收端通过轮架的弯折而竖起，所述凸轮机构由固定装配在中控轴上的端面凸轮构成。

底盘与轮架之间设有用于下压导向轮的弹性件。

本发明的底盘装置采用以下技术方案：底盘装置，用于病人转运床，包括底盘、设于底盘前后两端处的两刹车装置和装配在底盘上的导向装置，刹车装置包括刹车杆，导向装置包括导向轮以及用来装配导向轮的轮架，轮架通过对应的枢轴装配在底盘上，每个刹车杆上均固定装配有传动臂，传动臂与其所在的刹车杆相交并且位于两刹车杆上的传动臂互相对应，互相对应的两传动臂的相邻端均向内延伸，底盘上可转动的装配有前后延伸的中控轴，中控轴通过其两端所设的拐臂将互相对应的两个传动臂的相邻端同步、同向的传动连接在一起，至少一个刹车杆传动连接有用于驱使其绕轴线转动的操纵柄，中控轴上设有用于与轮架顶压配合控制导向轮高度的凸轮机构。

互相对应的传动臂各自于相邻端装配有吊臂，中控轴上的拐臂通过所述吊臂与对应的传动臂连接，连接有操纵柄的传动臂在相应的刹车杆上形成平衡梁结构，操纵柄铰接装配在底盘上并通过拉杆与对应的传动臂传动连接。

轮架在底盘上形成定点杠杆机构并且以远离导向轮的一端为动力接收端。

底盘与轮架之间设有用于下压导向轮的弹性件。