[发明专利]粉料运输系统和方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种物料运输领域，具体涉及一种对集装箱结构进行改造使其满足粉料运输的系统和方法。

背景技术

现有关于氧化铝矿粉的运输方式是将矿粉装入矿粉吊包后进行封口，然后吊运到货车上，通过货车转运到长途车或火车，长途车或火车将矿粉吊包运输至目的地后再吊装至相应容器上方，利用刀具将矿粉吊包切割出下料缝，矿粉沿下料缝流入相应容器中，最后通过流化床等输送设备将矿粉输送至储存塔内使用。现有运输氧化铝矿粉存在严重弊端：1、矿粉吊包的盛装、封袋和转移效率低下，需要人工参与程度高，人力成本高，工作环境极其恶劣，粉尘在肺内的蓄积形成尘肺疾病，工人健康受到威胁，矿粉吊包为一次性使用品，每个矿粉吊包成本大约50元，每次转运增加额外成本为80-100元/吨；2、通过货车向长途车转移过程需要辅助的吊装器械和人工操控，增加人力成本，吊装过程会造成粉尘外泄现象也会影响工作环境，货物运输过程途耗大，矿粉吊包需要在长途车的密封处理并固定影响装货速度，长途车占道时间长影响其他车辆驶入，矿粉吊包之间存在间隙降低了装载量；3、卸料时扬起的粉尘程度更大，需要专用吊装工具吊装至容器上方切割下料，工作环境更加恶劣，矿粉漂浮浪费严重。上述氧化铝矿粉运输问题长期没有被有效地解决，对产业链各企业环境造成很大影响，增加生产成本，危害工人健康导致人力资源成本高，迫切需要有一种合理有效的运输方式。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中氧化铝矿粉运输过程中存在的问题和不足，提供一种粉料运输系统和方法。

本发明通过以下技术方案实现：一种粉料运输方法，使用国际标准集装箱，对集装箱进行改造，使集装箱顶部设置进料口及上盖，集装箱后门底部两侧设置出料口及控制阀，在始发地通过进料口无压力装载粉料后密封进料口，利用集装箱作为多式联运工具将粉料输送至目的地，在目的地通过出料口自然排料，目的地设置有流化床进料罐，流化床进料罐上侧设置有进料口和出料口以及进出气阀，流化床进料罐的底部设置流化床及进气口，将集装箱出料口与流化床进料罐进口对齐，使粉料在自身重力作用下自然下滑进入流化床进料罐内，所述流化床进料罐的出料口通过管道与储料罐上口连接。利用管道连接集装箱出料口和流化床进料罐进口，使粉料在自身重力作用下沿漏斗下滑至流化床进料罐内。利用漏斗连接集装箱出料口和流化床进料罐进口，使粉料在自身重力作用下沿漏斗下滑至流化床进料罐内。排料初期利用管道连接集装箱出料口和流化床进料罐进口，使粉料在自身重力作用下沿管道下滑至流化床进料罐内，排料末期利用推举机构使集装箱前端高于后端，并将漏斗连接集装箱出料口和流化床进料罐进口，使粉料在自身重力作用下沿漏斗下滑至流化床进料罐内。集装箱包括后门，出料口位于后门的底部，返程时集装箱作为普通集装箱运输使用。集装箱的后门为对开双扇门，每扇门的底部中心各设置有一个出料口，流化床进料罐上侧设置有与集装箱出料口对应的偶数个进口，排料末期利用联体漏斗连接集装箱出料口和流化床进料罐进口。还包括车体，车体上设置推举机构，所述集装箱固定在车体上，排料末期利用推举机构辅助下料。

一种粉料运输系统，包括国际标准集装箱，集装箱的后端设置有后门，集装箱的顶部等间距分布有进料口并密封安装有上盖；集装箱的前侧或后侧壁上设置有呼吸阀，集装箱后门下部两侧分别设置有出料孔，出料孔密封安装有控制阀；还设置有流化床进料罐，流化床进料罐上侧等间距设置有进料口、出料口及进出气阀，进料口和出料口上分别安装有密封盖，流化床进料罐内腔底部设置有流化床结构及进风口；集装箱后门上的出料孔与流化床进料罐上侧进口对应，流化床进料罐的出料口通过管道与储料罐上口连接。还包括设置在集装箱后门出料孔与流化床进料罐上口之间的管道或者漏斗。所述漏斗为联体漏斗。在后门的出料口位置设置有位于后门内侧的操作室，操作室外侧设置小门及锁具，操作室内设置有控制阀，所述控制阀包括一个与出料口连接的出料管，出料管内匹配套装有封口板，封口板上固定有转轴，转轴的两端贯穿安装在出料管上，转轴一端伸出出料管后设置有蜗轮蜗杆配合结构，蜗杆的一端安装有手轮。所述操作室上方斜向设置有导料板。