[发明专利]一种抗扭转型钢筋送进机构

说明书

技术领域

本发明涉及的是钢筋送进机构，特别涉及的是一种抗扭转型钢筋送进机构。

背景技术

目前，生产加工建筑业中的各种钢筋产品，通常需要把原材料盘条线材钢筋拉直后再输送到加工设备中进行深加工，在盘条钢筋送到深加工设备前，需要将盘条钢筋经牵引机构进行输送，再由调直机构将弯曲钢筋加工成直条钢筋。

现有技术的牵引机构包括：连接电机的主驱动轮和位于主驱动轮上方的压轮，盘条钢筋在主驱动轮和压轮之间利用摩擦力被牵引移动。为提高现有技术钢筋牵引效率，一次同时加工两根盘条钢筋。随着建筑业的发展需求，为了提高钢筋在混凝土结构里附着力，建筑业采用热轧带肋三级钢筋替代光圆的盘条钢筋，即带肋钢筋表面分布有凸肋，其截面呈椭圆。

采用现有技术钢筋牵引机构、调直机构输送调直带肋钢筋存在如下缺陷：首先，当两根带肋钢筋同时穿过牵引机构的主驱动轮和压轮之间时，由于带肋钢筋截面是椭圆形，同时进入主驱动轮和压轮之间的两根钢筋截面形状存在差异，同一个压轮不能同时压在两根钢筋上，存在压在两根钢筋上的压力不一致，当同时增加压轮压紧力时，会使其中一根钢筋压力过大压伤钢筋表面，压力小的钢筋出现扭转滚动和打滑现象，现有技术压轮机构难以保证两根钢筋同时得到均匀稳定压紧驱动力。其次，现有技术的送进机构采用一个主驱动轮上面对应一个压下轮，钢筋从主驱动轮和压下轮的切线方向通过，钢筋和驱动轮的接触面积小，摩擦力小牵引速度慢。再有，被牵引钢筋的前进方向为一直线，在送进过程中容易发生自转，存在弯曲出来的箍筋因为钢筋在送进过程中的扭转造成几个边不在一个平面内的变形缺陷。

发明内容

本发明目的在于克服上述技术的不足，提供一种被输送的钢筋沿圆弧路径送进，加大主驱动轮与钢筋接触面积，减少压轮对钢筋表面压力，压轮连接微调弹性压下机构，使得每根钢筋都得到适合的压紧力，保证多根钢筋同时送进不发生打滑、不同步和防扭转的一种抗扭转型钢筋送进机构。

解决上述技术问题的技术方案是：一种抗扭转型钢筋送进机构，所述一种抗扭转型钢筋送进机构包括：机架、设置在机架上的牵引机构和结构相同位置对称的两个矫直轮组，所述牵引机构设置在两个矫直轮组之间，其位置高于位于两侧的两个矫直轮组；所述牵引机构包括：主驱动轮和位于主驱动轮上方的压轮；所述主驱动轮外缘上设置有牵引钢筋的V型槽，主驱动轮一端连接旋转动力源，旋转动力源支撑在机架上；所述压轮横截面外缘呈向外凸的梯型，压轮设置在调整其位置的压下机构上，所述压下机构设置在机架上；所述两个矫直轮组均分别包括：多个矫直轮和矫直轮压下机构；所述多个矫直轮将绕裹在主驱动轮上被牵引的钢筋压呈弧形，所述压轮压在主驱动轮的V型槽内弧形钢筋上。

本发明的有益效果是：本发明克服上述现有技术的不足，首先，本发明的钢筋在主驱动轮与矫直轮组之间行走的是圆弧路径，钢筋与主驱动轮形成圆弧面接触，加大了钢筋与主驱动轮压紧接触面积，钢筋在被送进的过程中不容易发生自身的扭转，牵引效果好。其次，主驱动轮和压轮上的特殊槽型，能将钢筋压牢在V型槽内，保证钢筋能固定一个截面不发生扭转，防止钢筋在牵引过程中出现打滑、伤肋、扭转、不同步的缺陷，提高成品钢筋品质。再有，压轮压在钢筋的弧形面上防止压轮对带肋钢筋表面肋的压伤，使得压紧每根钢筋的压紧量能达到最理想状态，多根钢筋的同步性好。最后，本发明整体压下机构和单独微调弹性压下机构，能在同一时间内调整数根钢筋同步、协调的进料，到使得钢筋能一致同步的被送进，且不受各自截面差异影响。本发明结构简单，维修方便。

附图说明

图1是本发明的主视示意图，在沿所述主驱动轮1的V型槽圆弧面的上方设置有结构相同间隔排布的一组压轮，一组压轮包括第一压轮7和第二压轮7a；

图2是图1的B-B向示意图，显示压轮有两个结构相同对应设置在主驱动轮1双V型槽横截面的上方；

图3是图1的A-A剖视示意图；

图4是图2中P部放大示意图；

图5是本发明矫直轮组局部示意图。

《附图中序号说明》

1:主驱动轮；2:机架；3：固定矫直轮；4：钢筋；5：可调矫直轮；6：矫直压下往复驱动机构；7A:前压轮；7B：后压轮；7：第一压轮；7a：第二压轮；8：微调弹性压下机构；8a：微调压下往复驱动机构；9：压轮固定板；10：整体压下机构；10a：压下往复驱动机构；11：压轮滑板；12：矫直压板；13：矫直轮调节装置；15：整体滑板；16：弹簧；17：调整螺杆；18：移动滑块；20：销轴；30：矫直轮组；40：牵引机构。