[发明专利]地铁短轨枕整体道床道岔起道支架布置结构

权利要求书

1.一种地铁短轨枕整体道床道岔起道支架布置结构，包括尖轨（1）、辙叉（2）、护轨（3）和轨道（4），其特征在于：在道岔的尖轨（1）与轨道（4）重叠段的钢轨下方、辙叉（2）下方、护轨（3）与轨道（4）重叠段的钢轨下方设置特殊起道支架（5），尖轨（1）和辙叉（2）之间两股轨道（4）的交汇段的钢轨下方设置加高起道支架（6），尖轨（1）和辙叉（2）之外轨道（4）的钢轨下方设置正线起道支架（7）。

2.根据权利要求1所述的地铁短轨枕整体道床道岔起道支架布置结构，其特征在于：在轨道（4）和地铁隧道的墙面之间设置拨道丝杆（8），拨道丝杆（8）由横向螺杆（11）和套筒（12）组成，横向螺杆（11）安装在和套筒（12）连接的螺母中。

3.根据权利要求2或所述的地铁短轨枕整体道床道岔起道支架布置结构，其特征在于：在尖轨（1）外侧的轨道（4）上搭设滑床板吊具（9），滑床板吊具（9）的悬梁（41）上安装有两根吊杆丝杆（42），吊杆丝杆（42）上端安装有螺母，下端和L形的方垫（43）连接，方垫（43）位于尖轨（1下侧滑床板（13）的下方。

4.根据权利要求1、2或3所述的地铁短轨枕整体道床道岔起道支架布置结构，其特征在于：特殊起道支架（5）中间的托板（21）的两侧安装有螺母，螺母中安装有竖向螺杆（10），竖向螺杆（10）上端有一个横向的通孔。

5.根据权利要求1、2或3所述的地铁短轨枕整体道床道岔起道支架布置结构，其特征在于：加高起道支架（6）有两个承轨板（31），两个承轨板（31）内侧安装加高件（32），两个加高件（32）之间用连接件（33）连接，承轨板（31）外侧安装有螺母，螺母中安装有竖向螺杆（10），竖向螺杆（10）上端有一个横向的通孔。

6.根据权利要求1、2或3所述的地铁短轨枕整体道床道岔起道支架布置结构，其特征在于：正线起道支架（7）有两个承轨板（31），两个承轨板（31）之间用连接件（33）连接，承轨板（31）外侧安装有螺母，螺母中安装有竖向螺杆（10），竖向螺杆（10）上端有一个横向的通孔。