[发明专利]一种沥青砼减速带的制作方法无效
申请号: | 201310025791.9 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN103043953A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 黄全和 | 申请(专利权)人: | 福建省全和建设工程有限公司 |
主分类号: | C04B26/26 | 分类号: | C04B26/26 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 363213 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 减速 制作方法 | ||
技术领域
本发明属于道路建设工程材料领域,具体涉及一种沥青砼减速带的制作方法。
背景技术
据考古资料,英国、法国在1832~1858年之间已采用沥青修筑沥青碎石路,上海在20世纪20年代开始铺设沥青路面。1949年以后沥青路面已广泛应用于城市道路和公路干线,成为目前中国铺筑面积最多的一种高级路面。沥青将矿质粒料粘结成整体,增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力,并使路面具有抗水性。适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青、煤沥青,和天然沥青。随沥青路面种类、地区的气候和路段的交通情况不同,沥青的性质和标号、矿粉 、集料大小、比例也会不同,所做成沥青路面质量也不一样。集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称,和沥青有良好的粘着力,在路面材料中起骨架作用和填充作用。有时需数种粗、细粒料混合组成所需要的粒度级配。常用的矿粉为石灰石粉,矿粉也要和沥青有良好的粘着力,能抵抗水的剥蚀作用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种沥青砼减速带的制作方法,本发明的沥青砼减速带符合相关技术质量要求,施工方法简单,可广泛推广。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种沥青砼减速带的制作方法,沥青砼混合料配方为沥青、集料、矿粉和BA-3抗剥落剂;所述的集料是矿质粒料、石料或石砾,其中粒径为0.1-2.36mm的集料30-34wt.%,粒径为4.75-9.5mm的集料23-27wt.%,粒径为9.5-19mm的集料27-31wt.%,矿粉5-7 wt.%;沥青4-6 wt.%,BA-3抗剥落剂2-4 wt.%,各组分的质量百分比之和为100%。按配方将沥青砼混合料各组分混合,人工配合机械搅拌加热至155-165℃后,放入保温车。
本发明的显著优点在于:本发明的沥青砼减速带符合相关技术质量要求,施工方法简单,可广泛推广。
具体实施方式
实施例1
一种沥青砼减速带的制作方法,沥青砼混合料配方为沥青、集料、矿粉和BA-3抗剥落剂;所述的集料是矿质粒料、石料或石砾,其中粒径为0.1-2.36mm的集料30wt.%,粒径为4.75-9.5mm的集料27wt.%,粒径为9.5-19mm的集料27wt.%,矿粉7 wt.%;沥青5 wt.%,BA-3抗剥落剂4 wt.%,各组分的质量百分比之和为100%。
实施例2
一种沥青砼减速带的制作方法,沥青砼混合料配方为沥青、集料、矿粉和BA-3抗剥落剂;所述的集料是矿质粒料、石料或石砾,其中粒径为0.1-2.36mm的集料34wt.%,粒径为4.75-9.5mm的集料23wt.%,粒径为9.5-19mm的集料30wt.%,矿粉5wt.%;沥青6 wt.%,BA-3抗剥落剂2 wt.%,各组分的质量百分比之和为100%。
实施例3
一种沥青砼减速带的制作方法,沥青砼混合料配方为沥青、集料、矿粉和BA-3抗剥落剂;所述的集料是矿质粒料、石料或石砾,其中粒径为0.1-2.36mm的集料32wt.%,粒径为4.75-9.5mm的集料25wt.%,粒径为9.5-19mm的集料29wt.%,矿粉6wt.%;沥青5 wt.%,BA-3抗剥落剂3 wt.%,各组分的质量百分比之和为100%。
应用例1
1立方沥青砼混合料的配方:0.1-2.36mm的矿料850kg,粒径为4.75-9.5mm的矿料675kg,粒径为9.5-19mm的矿料825kg,矿粉150kg,沥青125kg,BA-3抗剥落剂0.5kg。
施工方法包括以下步骤:
(1)按配方将沥青砼混合料各组分混合,人工配合机械搅拌加热至155-165℃后,放入保温车;
(2)路面清扫、清洗干净,喷粘透层油,摊铺步骤是把人工配合机械搅拌加热至155-165℃的沥青砼混合料放入施工地上,振压、成型、冷却后喷油漆。
应用例2
一斗车沥青砼混合料的配方:0.1-2.36mm的矿料42.5kg,粒径为4.75-9.5mm的矿料33.75kg,粒径为9.5-19mm的矿料41.25kg,矿粉7.5kg,沥青6.25kg,BA-3抗剥落剂0.025kg。
施工方法包括以下步骤:
(1)按配方将沥青砼混合料各组分混合,人工配合机械搅拌加热至155-165℃;放入保温车;
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