[发明专利]废润滑油的再生方法及分离油水装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种磨床产生的废润滑油的再生方法和利用该方法分离油水的装置。

背景技术

轧钢机上的轧辊在使用前，通常需用数控磨床对其进行加工，即利用数控磨床的托瓦与轧辊的辊肩相接触，然后利用砂轮磨削轧辊，同时添加有润滑油和冷却水。由于数控磨床托瓦润滑采用的方式是外润滑，其所使用的润滑油会与冷却水和砂轮在研磨时所产生的砂轮泥相混合，以及金属粉末，所以，使用过的润滑油不能被重复利用。最主要的问题是，一个轧辊车间利用数控磨床制造和维修轧辊，每年消耗的润滑油能达到780桶以上，如果废润滑油不能被回收再生，不仅造成极大的资源浪费，而且还会严重地污染周边环境。

废润滑油回收后可以用裂化的方式生产柴油和汽油，或者经再生处理后作为润滑油的基础油，这不仅具有较好的社会效益和经济效益，并且还有利于资源的重复利用。为此，在现有技术中，通常使用泵式过滤机对废润滑油进行再生，但由于废润滑油中含有大量的不易过滤的砂轮泥和冷却水，以及金属粉末等杂质，且这些杂质的颗粒也非常小，所以，单纯采用该种过滤机再生废润滑油，其纯度很难满足轧辊磨削的使用要求。

为此，中国专利101173202A公告的名称为“一种废润滑油的回收利用方法”提供了一种回收利用的方案。该种回收利用方法中，首先利用过滤器对其进行过滤，然后利用电脱水和金属，再利用沸腾床反应器进行加氢脱金属，再向沸腾床反应器内加氢精制等工艺的有机结合来回收利用废润滑油。该种回收利用方法中虽然可回收废润滑油，且能得到了高质量的成品润滑油，但因用电或化学分离油水和金属粉末等的方式成本非常高，而砂轮泥和金属粉末及水这三种物料均与润滑油的比重或密度不相同，对于比重或密度不相同的物料而言，采用物理处理的方式也极易将其分离，所以，该专利所提出的回收利用废润滑油的方法中，其成本相对很高，且其工艺复杂，操作繁琐。

传统处理废油的方式是将其放入容器中，由于水和其它杂物的比重与油不同，如水的比重大于油的比重，其它杂物的比重如砂轮粉末也大于油的比重，所以，通过人工打捞可将容器上部的废油收集起来，但该回收方式的劳动强度相对较大，且回收率还低，操作时间也较长。

中国专利202208654U号公告的名称为“一种污水处理废油回收系统”提出一种解决方案。该废油回收系统采用设置在油池内的用浮子限定位置的集油斗，以及油水分离罐，且在进料管的输出端安装有缓冲罐，在进料管的上端安装有泵。虽然该种废油回收系统不用人工操作，且能达到一定的油水分离效果，但由于其采用两个处理设备进行油水分离，其结构相对复杂，制作成本也相对较高。

发明内容

本发明的目的是提供一种利用离析和过滤的方式解决工艺复杂和回收成本高等问题的磨床产生的废润滑油的再生方法。

本发明另一个目的是提供一种利用沉淀离析的方式分离油水，以解决分离效果差和成本较高等问题的分离油水的装置

本发明所提出的磨床产生的废润滑油的再生方法包括以下步骤：首先将废润滑油通过回收管道输入到回油槽中离析沉淀，初步去除砂轮泥，然后将去除砂轮泥后的废润滑油输入到油水分离器中进行油水分离，再将分离出的油经过滤形成再生润滑油.

所述油水分离器分离油水后，然后将分离出的油放入贮存罐中静置一段时间后，再将贮存罐中上部的油抽出，并通过泵送的方式过滤。

按照上述废润滑油的再生方法分离油水的装置包括箱体和安装在箱体内用于形成腔室的隔板，在该箱体的两侧的上部分别设置有油水混合物的输入口和排油口，在箱体的下部设置有排水口。

所述隔板包括自箱体底部向上垂直延伸且与箱体顶部间隔有一定距离的第一隔板和自箱体顶部向下垂直延伸且与箱体底部间隔有一定距离的第二隔板。

所述第一隔板的竖向长度小于第二隔板的竖向长度。