[发明专利]新型汽车音响用驱动装置无效
| 申请号： | 201310022413.5 | 申请日： | 2013-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN103079154A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 王平;李红元;吴逸飞 | 申请（专利权）人： | 汉得利（常州）电子有限公司 |
| 主分类号： | H04R9/06 | 分类号： | H04R9/06;H04R9/02 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213022 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 汽车音响 驱动 装置 | ||
1.一种新型汽车音响用驱动装置，其特征在于：包括振动源，所述振动源包括磁罩，所述磁罩具有向上开放的空腔，所述空腔内固定有磁钢；所述磁钢上方固定有极片，所述极片的外侧圆周上套有音圈；所述音圈与极片的间隙中填充磁液。
2.按照权利要求1所述的新型汽车音响用驱动装置，其特征在于：所述振动源固定在固定架内，所述固定架与汽车顶部装饰板相固定，所述振动源与汽车顶部装饰板相粘接。
3.按照权利要求2所述的新型汽车音响用驱动装置，其特征在于：所述振动源与汽车顶部装饰板之间设置有减振垫，所述减振垫分别与振动源和汽车顶部装饰板相粘接。
4.按照权利要求3所述的新型汽车音响用驱动装置，其特征在于：所述减振垫与振动源的音圈之间设置有用来支撑减振垫的连接板，所述减振垫与连接板粘接固定。
5.按照权利要求4所述的新型汽车音响用驱动装置，其特征在于：所述汽车顶部装饰板的单位面积设置一个振动源，所述振动源中心与每个单位面积区域的中心相偏移。
6.按照权利要求3至5中任一项所述的新型汽车音响用驱动装置，其特征在于：所述减振垫为Poron材料制成。
7.按照权利要求1所述的新型汽车音响用驱动装置，其特征在于：所述磁罩的外侧套装有盆架，所述盆架上固定有用来支撑音圈的定位支片。
8.按照权利要求7所述的新型汽车音响用驱动装置，其特征在于：所述定位支片采用CONEX材料制成。
9.按照权利要求7所述的新型汽车音响用驱动装置，其特征在于：所述盆架的一侧固定有接线板，所述音圈两极连接到接线板两端。
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