[发明专利]一种铁路道岔曲尖轨的防撞装置

权利要求书

1.一种铁路道岔曲尖轨的防撞装置，包括防撞护轨(1)、护轨垫板(4)和曲尖轨(5)， 其特征在于，所述的曲尖轨(5)为一端刨角且平行布置的两根钢轨，靠近内侧的曲尖 轨(5)的前端的三根并排布置的轨枕(3)的上端均安装有护轨垫板(4)，所述的护 轨垫板(4)的上端架设有主轨(2)，所述的护轨垫板(4)的上端、主轨(2)的内侧 架设有防撞护轨(1)，所述的护轨垫板(4)的两端均并排安装有两个紧固螺钉(25) 将护轨垫板(4)固定在轨枕(3)上，所述的护轨垫板(4)的上端一侧安装有三角固 定架(21)，所述的三角固定架(21)的一侧安装有挡板(22)，所述的挡板(22)的 上端安装有防撞护轨(1)，所述的防撞护轨(1)的固定螺栓孔(14)中穿有固定螺栓 (29)将防撞护轨(1)与三角固定架(21)连接固定，所述的护轨垫板(4)的上端 另一侧安装有限位块(24)，所述的限位块(24)的一侧布置有一块垫板(23)，所述 的垫板(23)的一侧布置有主轨(2)，所述的垫板(23)的上端安装有轨距扣板(26)， 所述的轨距扣板(26)的上端布置有弹条(28)，所述的垫板(23)的中间竖直穿有压 紧螺栓(27)将轨距扣板(26)、弹条(28)和垫板(23)压紧固定，所述的轨距扣板 (26)的一端将主轨(2)压住。

2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔曲尖轨的防撞装置，其特征在于：所述的防撞护 轨(1)的靠近主轨(2)一侧的轨底(12)平直，其靠近主轨(2)的一侧的上端轨头 (11)的两端刨切成斜线(13)，所述的防撞护轨(1)的中间均匀开有三个固定螺栓 孔(14)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路道岔曲尖轨的防撞装置，其特征在于：所述的防撞护 轨(1)的长度为1500mm～1550mm，所述的防撞护轨(1)的一端与曲尖轨(5)的 尖端的距离为20mm。

4.根据权利要求2所述的一种铁路道岔曲尖轨的防撞装置，其特征在于：所述的固定螺 栓孔(14)之间的距离与轨枕(3)之间的距离相配。

5.根据权利要求2所述的一种铁路道岔曲尖轨的防撞装置，其特征在于：所述的斜线(13) 与水平线之间呈30°夹角，所述的斜线(13)的长度为防撞护轨(1)长度的1/4。