[发明专利]一种航天器局部控制MDO方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及航天器优化设计技术，具体涉及一种基于局部控制MDO(Multidisciplinary Design Optimization)的航天器优化设计方法和系统。

背景技术

传统航天器设计方法通常将航天器分解成结构、电源、热控制、姿态与轨道控制、测控、数据管理等分系统，各分系统分别按照航天器总体设计要求和本分系统技术特点进行设计、加工并制成硬件，然后把所有分系统进行总装、测试、试验和调整，最终形成航天器。这种方法对于不同任务的航天器设计适应性及针对性不强，表现出以下缺点：

1)由于采用的是串行设计模式，在不同的设计阶段，设计人员针对不同的学科对航天器进行设计优化，尽管相互关系简单，但是实质上将同时影响航天器性能的光、机、电、热、磁等各个学科强制地割裂开来，并没有充分利用各个学科之间耦合所产生的协同效应。

2)方案设计阶段缺乏对系统指标的合理分配，不能集成不同学科协同设计。设计后期缺乏设计自由度，无法实现复杂系统的全局优化。

局部控制MDO方法的优点在于可以通过各系统模块的并行设计来缩短设计周期，利用系统之间的相互耦合来搜索优化方案，通过系统的综合分析来进行方案的选择和评估，通过各系统的综合考虑来提高可靠性，降低研制费用。

发明内容

针对现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种基于局部控制MDO的航天器优化设计方法，来实现航天器总体的优化设计。

本发明的构思是：将航天器系统的MDO问题划分为设计、分析、优化3个过程。设计、分析过程解决的问题是获取分系统的设计方案以及总体方案，对设计方案分析、评估和优选；优化过程解决的问题是对具体的总体设计方案进行参数优化，而这3个过程在实际中需要反复迭代才能获取最终结果。

航天器整体多学科设计优化强调系统整体功能和整体优化原则，避免突出局部和以局部优化取代整体优化的倾向。

由于设计领域的复杂性、优化准则的模糊性、方案类型的多样性以及设计变量的相关性决定了航天器总体设计是需经多个设计阶段逐渐细化和逼近的迭代过程，全面考虑和正确协调整体与局部间的关系以及系统内部各分系统间的关系，达到整体全局优化。

进行航天器总体优化设计，必须从系统角度综合考虑各个系统的影响，才能获得最佳设计。单纯追求某一分系统的优化，不一定能给总体优化设计带来贡献。因此，航天器总体优化设计是个包含多个分系统和多个学科的优化过程。其基本思想是重新组织各个系统的任务，由并行设计替代传统串行设计，增加概念设计在整个设计过程中的比重，寻求航天器各个设计阶段的系统平衡，充分考虑各个系统间相互影响和耦合作用，应用有效的设计优化策略和分布式计算机网络系统，组织和管理整个系统设计过程，通过充分利用系统间相互作用产生的协同效应获取系统整体的最优解。

为了达到上述发明目的，本发明是通过以下的技术方案实现的。

根据本发明的一个方面，提供一种航天器局部控制MDO方法，包括如下步骤：

步骤1：接收用户需求信息，记录所述用户需求信息所对应的任务来源；

步骤2：根据所述用户需求信息和任务来源生成总体设计指标和工程约束，其中，所述总体设计指标包括载荷指标和平台指标；

步骤3：根据所述总体设计指标和工程约束，对航天器各分系统相容性解耦，对所述平台指标进行分解，生成各分系统的优化目标；

步骤4：针对所述分系统的优化目标，建立局部优化模型，得到各分系统的设计参数，形成总体方案。

优选地，所述步骤2包括如下步骤：

步骤2.1：根据所述用户需求信息生成科学目标信息和工程目标信息；

步骤2.2：根据所述科学目标信息和工程目标信息对所述用户需求信息中任务功能进行排序，得到任务功能序列，并生成与所述任务功能序列相对应的约束条件；

步骤2.3：根据所述任务功能序列生成可量化的航天器设计指标。

优选地，所述局部优化模型由理论公式或工程估算关系式构成。

优选地，所述步骤4包括步骤：对所述局部优化模型加载所述工程约束和约束条件。

优选地，所述工程约束包括相容性约束，其中，所述相容性约束用于使系统级优化中消除了单个分系统内部的局部变量。

根据本发明的另一个方面，还提供一种航天器局部控制MDO系统，包括如下装置：

接收记录装置，用于接收用户需求信息，记录所述用户需求信息所对应的任务来源；