[发明专利]线束和布线器具

说明书

技术领域

本发明涉及将电线保持为预定形状的布线器具以及包括该布线器具的线束。

背景技术

被安装到如汽车等的车辆的线束通常包括安装到电线捆的由树脂制成的布线器具，并且布置成其中电线捆由布线器具沿着预定的路径保持的状态。例如，在普通常规线束中，电线捆通过如粘合带或带构件的结合构件被紧固到的板状或棒状的树脂构件。这样，电线被保持为其预定形状。

普通的常规线束需要：大型的工具，如绘图板；大量的树脂构件，如波纹管；大量的结合构件，用于将电线紧固到树脂构件；以及，将许多部件安装到电线的繁琐操作。

另一方面，在JP2010-27242A中公开的线束包括由两个板状树脂构件制成的布线器具，所述两个板状树脂构件在其夹持电线捆的状态下通过热压彼此固定。一个树脂构件是由平板状基部部分和在基部部分上直立的肋制成的基部。另一个树脂构件是平板状覆盖件，在所述平板状覆盖件中形成通孔，基部的肋插入到所述通孔中，并且所述平板状覆盖件在其覆盖基部的状态下被固定到基部的基部部分。

如在JP2010-27242A中所公开的那样，通过采用这样的布线器具，使用于将线束的电线捆保持在预定形状的操作过程和部件简化。

现在，关于线束的形状特别重要的是电线从靠近连接对象的预定位置延伸到预定的长度。在这里，连接对象可以是设置在其他电线的端部处的电气部件或连接器等。

例如，在布置在汽车座椅下方的线束中，重要的是，电线的中间部分被紧固到下述的预定位置，该预定位置相对在电线捆的端部处的或连接到电线捆的端部的连接器离开预定长度，使得在电线的端部处的连接器到达部件，如用于驱动座椅的马达，或到达恰以适当的长度设置在其他电线的端部处的连接器。例如，重要的是，将电线捆延伸到布线器具外部的长度保持在预定公差范围内。

另一方面，在线束中，如果电线的直到紧固位置的路径以相对宽的公差范围被容纳在给定区域中，也可能是足够的。例如，在布置在汽车座椅下方的线束中，只要电线的直到紧固位置的部分被容纳到在座椅和诸如用于驱动座椅的马达的部件之间的空间内，则经过任何路径的布局都是允许的。

在JP2010-27242A中公开的线束中，电线捆布置在从基部的平坦部突出的多个肋之间，并且由捆扎结构件与在基部的外边缘向外突出的电线紧固部一起捆扎结构件捆扎在一起。这样，电线捆延伸到布线器具外部的长度，即，电线捆从由基部的电线紧固部捆扎在一起的位置到末端部的长度，被保持在恒定长度。

JP2010-27242A是相关技术中的示例。

然而，如果采用JP2010-27242A的布线器具，则难以利用捆扎结构件将电线捆和平板状电线紧固部紧紧地捆扎在一起，并且电线捆和电线紧固部的捆扎容易松动。因此，倾向于发生电线捆超出公差范围被拉出布线器具的问题。此外，如果电线紧固部被形成为长的，以便扩大电线捆和电线紧固部的捆扎区域并加强捆扎力，则严重限制弯曲电线捆的自由度。

发明内容

本发明的目的是提供一种包括布线器具的线束，利用该包括布线器具的线束，电线捆的延伸到布线器具的外部的部分的长度能够被可靠地保持在公差范围内，不妨碍弯曲电线捆的自由度。

根据本发明的第一方面的线束包括以下结构特征：

（1）第一结构特征是由多根电线制成的电线捆。

（2）第二结构特征是布线器具，所述布线器具包括：基部，所述基部从一侧支撑电线捆的一部分；和覆盖件，所述覆盖件组装到基部，并且覆盖件与基部一起覆盖电线捆的该一部分。

（3）第三结构特征是第一捆扎结构件，所述第一捆扎结构件将电线捆的一部分捆扎在一起。

（4）第四结构特征是突起，所述突起被形成为从布线器具的基部的面对所述覆盖件的表面突起，该突起在比电线捆的由第一捆扎结构件捆扎在一起的部分更接近基部的外边缘的位置的部分处穿过电线，电线捆从基部延伸到基部的外部。

根据本发明的第二方面的线束是根据第一方面的线束的一个方面。根据第二方面的线束还包括孔部，该孔部在与基部的突起相对的位置处形成在布线器具的覆盖件中，并且穿过电线捆的突起的顶端插入该孔部中。

根据本发明的第三方面的线束是根据第二方面的线束的一个方面。在根据第三方面的线束中，布线器具的覆盖件的孔部是如下部分：其中形成有通孔，突起的顶端插入该通孔中。

根据本发明的第四方面的线束是根据第一至第三方面中的任一方面的线束的一个方面。根据第四方面的线束还包括第二捆扎结构件，该第二捆扎结构件在比基部的突起于更向外的位置处将被突起穿过的电线捆捆扎在一起。