[发明专利]可调温的坐便器及其操作方法有效

专利信息
申请号: 201310016786.1 申请日: 2013-01-16
公开(公告)号: CN103054507A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 李勇华;周小东;陈浩宇 申请(专利权)人: 周裕佳
主分类号: A47K13/30 分类号: A47K13/30
代理公司: 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 代理人: 唐强熙;邹涛
地址: 528427 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 调温 坐便器 及其 操作方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种坐便器,特别是一种可调温的坐便器及其操作方法。

背景技术

现市面上带座圈加热功能的智能盖板和单加热类的座圈,其座圈加热设定的温度均为单一固定的温度。如果温度设定过高,人们在冬天刚着座时会感觉舒服,但长时间使用与座圈接触时间较长时,造成接触发热座圈的皮肤位置的热量积聚,会造成低温烫伤。如果温度设定过低,着座时会感觉不舒服。

发明内容

本发明的目的旨在提供一种结构简单合理、操作灵活、舒适性好、安全程度高的可调温的坐便器及其操作方法,以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种可调温的坐便器,包括座圈,其结构特征是座圈上设置有人体感应器和电发热器以及温度传感器,主控器分别与人体感应器、电发热器和温度传感器电连接;主控器通过感应用户使用座圈与否而控制座圈的温度为两挡以上。

所述人体感应器为自动的人体感应器或手动的人体感应器。

所述自动的人体感应器为人体静电感应器或人体压力感应器。

所述手动的人体感应器为触摸式人体感应器或按钮式人体感应器。

所述温度传感器为热敏电阻或红外温度传感器。

所述坐便器还包括支座和盖板,盖板和座圈分别铰接在支座上。

一种可调温的坐便器的操作方法,其特征是包括以下步骤:

步骤一,当主控器没有检测到人体感应器动作时,主控器通过温度传感器自动调节座圈的温度保持在第一挡温度;

步骤二,当主控器通过人体感应器感应到用户坐在座圈上时,主控器通过温度传感器自动调节电发热器的工作状态,使得座圈的温度保持在第二挡温度;

步骤三,当用户使用完座圈,主控器通过人体感应器感应到用户离开座圈时,主控器通过温度传感器自动调节电发热器的工作状态,使得座圈的温度保持在第一挡温度;

其中,第一挡温度高于第二挡温度。

所述第一挡温度与用户的体表温度接近;第二挡温度低于用户的体表温度。

本发明采用上述的技术方案后,可以根据用户使用座圈与否而控制座圈的温度为两挡以上,让用户既可以在刚使用时感觉舒服,也可以在长时间使用时不会造成皮肤的损伤,提高了安全性和舒适性。

本发明具有结构简单合理、操作灵活、舒适性好、安全程度高的特点。

附图说明

图1为本发明一实施例的分解结构示意图。

图2为本发明的控制原理图。

图中:1为支座,2为盖板,3为座圈。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。

参见图1-图2,本可调温的坐便器,包括座圈3,座圈3上设置有人体感应器和电发热器以及温度传感器,主控器分别与人体感应器、电发热器和温度传感器电连接;主控器通过感应用户使用座圈3与否而控制座圈3的温度为两挡以上。

在本实施例中,人体感应器为自动的人体感应器或手动的人体感应器。所述自动的人体感应器为人体静电感应器或人体压力感应器。所述手动的人体感应器为触摸式人体感应器或按钮式人体感应器。当采用手动的人体感应器时,用户可以手动选择控制电发热器的工作状态。

温度传感器为热敏电阻或红外温度传感器。

本发明既可以适用于仅有座圈的坐便器,也可以适用于带有盖板的坐便器。对于后一种坐便器,该坐便器还包括支座1和盖板2,盖板2和座圈3分别铰接在支座1上。

可调温的坐便器的操作方法,其特征是包括以下步骤:

步骤一,待机状态:当主控器没有检测到人体感应器动作时,主控器通过温度传感器自动调节座圈3的温度保持在第一挡温度;这个温度区间为人体易于接受的温度区间。

步骤二,着座状态:当主控器通过人体感应器感应到用户坐在座圈3上时,主控器通过温度传感器自动调节电发热器的工作状态,使得座圈3的温度保持在第二挡温度;

步骤三,离开状态:当用户使用完座圈3,主控器通过人体感应器感应到用户离开座圈3时,主控器通过温度传感器自动调节电发热器的工作状态,使得座圈3的温度保持在第一挡温度。

其中,第一挡温度高于第二挡温度。

所述第一挡温度与用户的体表温度接近;第二挡温度低于用户的体表温度。

在实际运用中,第一挡温度为36~37度,该第一挡温度为待机温度,用户的体表温度可以按36.3~37.1度进行计算;第二挡温度可以低于用户的体表温度4度左右,第二挡温度为32~33度,该第二挡温度为人体舒适温度。

以上为两挡的自动调节,当然,用户也可以通过主控器手动设置座圈的温度为三挡以上,以提高着座时的舒适应,减缓用户情绪的焦虑感。

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