[发明专利]一种汽车限速控制器无效
申请号: | 201310013832.2 | 申请日: | 2013-01-14 |
公开(公告)号: | CN103042925A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 梁裕文 | 申请(专利权)人: | 梁裕文 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528303 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 限速 控制器 | ||
技术领域
本发明涉及汽车油量控制技术领域,特别是一种汽车限速控制器。
背景技术
根据人们的生活水平的提高,机动车已进入高速发展时代,各种类型的机动车已经进入千家万户,成为人们日常出行的代步工具,由于机动车越来越多,国家交通运输部门也相应出台各种法律法规规范各类的机动车行驶、管理等,例如:道路限速,车辆在行驶不同的路段、路况或交通拥挤时段的行驶速度有严格的规定,人们在驾驶过程中一不小心就已超速行驶,超速行驶的车辆一旦被雷达检测及监控拍摄,即面临着交管部门登记违章或违法行驶,交管部门要扣分、罚款、扣留机动车驾驶证或吊销机动车驾驶证;严重者会造成各种交通事故等。现有市场上的车辆限速节油器结构复杂、生产成本高、节油不理想,安装麻烦等。
发明内容
本发明旨在解决现有技术的上述缺陷,提供一种生产成本低、结构简单,安装方便能够解决超速行驶的汽车限速控制器。
为解决以上技术难题,本发明所采用的技术方案为:
一种汽车限速控制器,包括控制器(1)电磁阀(2)、限速控制盒(3),所述的限速控制器(1)上安装有若干 个电磁阀(2),所述的每个电磁阀(2)设置有上下活动的电磁阀芯(4),该电磁阀芯(4)下段开设有不同直径的限油孔(5);所述的油路(7)上开设有电磁阀芯(4)向下活动的对应插孔(6);所述的电磁阀芯(4)向下插入插孔(6)时限油孔(5)与油路(7)连通并实行限油流通;所述的每个电磁阀(2)分别连接在限速控制盒(3)上。
作为上述改进的优选方案为:
所述的电磁阀芯(4)底部设置有调节限油孔(5)流油量的微调螺栓(9)。
所述的插孔(6)上安装有金属塞(8)。
所述的限速控制盒(3)的电源由车辆蓄电池或发电机供电连接。
所述的限速控制盒(3)上设置有控制每个电磁阀的单独控制键和一个总开关控制键。
与现有技术相比,本发明的汽车限速控制器是通过控制油路的流油量来控制车辆行驶速度,本产品具有成本低、生产工艺简单、产品结构简单、可以对现有机动车直接在油管上改装或与机动车厂商合作直接安装且安装后操作简单等优点。
附图说明
图1为本发明实施例产品的限速控制器剖视结构图。
图2为本发明实施例产品的控制盒结构示意图。
图3为本发明实施例产品的限速控制器结构图。
图4为本发明实施例产品的电磁阀芯结构图。
图5为本发明实施例产品的限速控制器打开金属塞的结构图。
图6为本发明实施例产品的限速控制器结构图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示:一种汽车限速控制器,包括控制器(1)电磁阀(2)、限速控制盒(3),所述的限速控制器(1)上安装有若干个电磁阀(2),所述的每个电磁阀(2)设置有上下活动的电磁阀芯(4),该电磁阀芯(4)下段开设有不同直径的限油孔(5);所述的油路(7)上开设有电磁阀芯(4)向下活动的对应插孔(6);所述的电磁阀芯(4)向下插入插孔(6)时限油孔(5)与油路(7)连通并实行限油流通;所述的每个电磁阀(2)分别连接在限速控制盒(3)上。
所述的电磁阀芯(4)底部设置有调节限油孔(5)流油量的微调螺栓(9)。
所述的插孔(6)上安装有金属塞(8)。
所述的限速控制盒(3)的电源由车辆蓄电池或发电机供电连接。
所述的限速控制盒(3)上设置有控制每个电磁阀的单独控制键和一个总开关控制键。
本发明的安装及操作过程:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于梁裕文,未经梁裕文许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310013832.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:综合固定模式噪声消除
- 下一篇:批量洗碗机及操作批量洗碗机的方法
- 同类专利
- 专利分类
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置