[发明专利]公交车站台通讯系统及方法

权利要求书

1.一种公交车站台通讯系统，其特征是至少由含有卫星定位模块及通讯模块的车载通信定位模块（1）、GPS卫星星座（2）、系统数据中心（3）、显示屏（4）、扬声器（5）及站台通讯模块（6）构成，车载通信定位模块（1）中的地面卫星定位模块通过空间GPS卫星星座（2）获得车辆设备的定位信息，并发送至系统数据中心（3），系统数据中心（3）与车载通信定位模块（1）之间通过无线方式通讯，系统数据中心（3）与站台通讯模块（6）之间通过无线通讯方式和有线通讯方式通讯。

2.根据权利要求1所述的公交车站台通讯系统，其特征是：所述车载通信定位模块（1）包含处理器（101）、无线通讯模块（102）、卫星定位模块（103）、电源电路（104）、显示屏接口（105）、扬声器接口（106）；电源电路（104）向各模块供电，处理器（101）与无线通讯模块（102）双向数据通信，处理器（101）接收来自卫星定位模块（103）数据信息，处理器（101）信号输出端接显示屏和扬声器信号输入端。

3.根据权利要求1所述的公交车站台通讯系统，其特征是：所述站台通讯模块（6）包含处理器（601）、通讯模块（602）、卫星定位模块（603）、电源电路（604）、摄像头（605）、麦克风（606）、通讯按钮（607），其中通讯模块（602）既可以是Wifi、3G、GSM/GPRS/WCDMA无线通讯模式，电源电路（604）向各模块供电，通讯模块（602）与处理器（601）双向数据交换，卫星定位模块（603）信号输出端、麦克风（606）信号输出端和通讯按钮（607）信号输出端分别接处理器（601）信号输入端，处理器（601）信号输出端接摄像头（605）信号输入端。

4.一种公交车站台通讯方法，其特征是：对于老、弱、病、残、孕及特定的乘客，乘客在站台上按下通讯按钮（6）通知下一辆即将到站的公交车，处理器（601）接收到该信号后，打开摄像头和麦克风，摄像头（6）对按下按钮的乘客进行拍照/摄像，麦克风可供乘客语音通话,同时，处理器(1)将摄像头和麦克风接收的图像、声音信息，通过通讯模块传输至系统数据中心，数据中心接收到该信息后，同样通过无线通讯方式传送给相应的公交车上的车载通信定位模块（1），在公交车行驶过程中，车载通信定位模块（1）中的卫星定位模块传送本车辆的位置信息至系统数据中心，系统数据中心根据位置以及该公交车的运行路线，计算得到该公交车到达的下一站点以及到达时间；当下一站有特殊人群乘客通知时，系统就会将信息传达给该公交车，公交车上的车载通信定位模块（1）接收到此次预报信息，就会通过扬声器发出下一站有老、弱、病、残、孕及特定的乘客上车的预报信息，公交车到站后，车上乘客们就可以做好准备帮助上车的老、弱、病、残、孕及特定的乘客。

5.根据权利要求4所述的公交车站台通讯方法，其特征是：公交线路的选择方法：在同一个公交站台上，通常都会同时有多条公交线路，此时老、弱、病、残、孕及特定的乘客明确自己将要乘坐的是哪一条线路公交车，由于按钮有多个，每一个按钮对应一条线路；当乘客想要发出预报信息时，只要按自己想要乘坐的公交线路所对应的按钮即可，而系统数据中心中存储了每一个按钮和线路的对应关系，然后据此对应关系将接收的信息传送至对应线路的公交车。

6.根据权利要求4所述的公交车站台通讯方法，其特征是：所述站台通讯模块以及车载通信定位模块（1）均由支持GPS卫星星座功能的智能手机代替。

7.根据权利要求6所述的公交车站台通讯方法，其特征是：对站台通讯模块来说，按钮和摄像头设备，由手机的摄像头和麦克风代替。

8.根据权利要求6所述的公交车站台通讯方法，其特征是：所述按钮由安装在手机中的应用程序实现。

9.根据权利要求6所述的公交车站台通讯方法，其特征是：对车载通信定位模块（1）来说，利用安装在手机中的应用程序，与系统数据中心通讯，扬声器、显示屏等均可由手机本身的扬声器和显示屏代替，或外接扬声器设备。

10.根据权利要求4所述的公交车站台通讯系统及方法，其特征是：当使用智能手机代替站台通讯模块时，为避免乘客在非站台区域发出预报信息，需要验证乘客的位置信息；具体逻辑如下：用户使用安装在智能手机中的应用程序，选择线路和站台并发出预报信息时，应用程序将预报信息以及从手机卫星定位芯片获取的位置信息同时传输至系统数据中心，数据中心首先验证该乘客的位置是否与乘客选择的站台位置相符，如不相符则不发送该预报信息，并返回提示信息给该乘客，告知其不在站台位置，无法发送预报信息。