[发明专利]消防车用泥沙过滤器无效
申请号: | 201310013125.3 | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN103083996A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 赵文;李洪林;董善彬 | 申请(专利权)人: | 牡丹江森田特种车辆改装有限责任公司 |
主分类号: | B01D36/00 | 分类号: | B01D36/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 曹毅 |
地址: | 157000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防车 泥沙 过滤器 | ||
技术领域
本发明涉及消防车用泥沙过滤器。
背景技术
该装置是消防所用的装置。以前的泥沙过滤器在野外起吊和移动方面较为麻烦,并且容易消耗抢险人员的体力,在移动和运输方面不方便,同时还不能保证使用效率。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供消防车用泥沙过滤器。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
消防车用泥沙过滤器,包括前端盖,第一金属滤网,滤芯,过滤本体,移动把手,快速安装夹具,移动车轮,第二金属滤网和后端盖,所述过滤本体两侧各加工有前后阶梯状卡槽,所述前阶梯状卡槽的内圈用于安装所述第一金属滤网,所述前阶梯状卡槽的外圈与所述前端盖配合且所述前端盖压住所述第一金属滤网,所述后阶梯状卡槽的内圈用于安装所述第二金属滤网,所述后阶梯状卡槽的外圈与所述后端盖且所述后端盖压住所述第二金属滤网,在所述第一金属滤网与所述第二金属滤网之间加装有2-3mm石英沙作为所述滤芯,所述前端盖、所述后端盖与所述过滤本体之间各通过三套可快速夹紧装置连接,所述过滤本体顶部安装有起吊环且两侧各安装有一个移动把手,另外所述过滤本体两侧的下端安装有两对所述移动车轮。
本发明的有益效果是:
本发明可用于野外的起吊和快速移动,还可减少抢险人员体力消耗,方便其移动和运输,另外还能保证使用效率。
本发明的原理是:
工作时,黄河中带泥沙的污水由小口径管道流入大口径管道,压力减小,流速减慢,经过金属滤网后,首先将较大颗粒的杂质阻挡在外面,当污水流入装有无数小颗粒石英砂的过滤体中时,污水内的沙石迅速沉淀,从而使得黄河水中的泥沙得到过滤。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的侧面的结构示意图;
图3为本发明的局部结构示意图。
图中标号说明:1、前端盖,2、第一金属滤网,3、滤芯,4、过滤本体,5、移动把手,6、快速安装夹具,7、移动车轮,8、第二金属滤网,9、后端盖。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来进一步说明本发明。
本发明提出了消防车用泥沙过滤器。参照图1所示,消防车用泥沙过滤器,包括前端盖1,第一金属滤网2,滤芯3,过滤本体4,移动把手5,快速安装夹具6,移动车轮7,第二金属滤网8和后端盖9,所述过滤本体4两侧各加工有前后阶梯状卡槽,所述前阶梯状卡槽的内圈用于安装所述第一金属滤网2,所述前阶梯状卡槽的外圈与所述前端盖1配合且所述前端盖1压住所述第一金属滤网2,所述后阶梯状卡槽的内圈用于安装所述第二金属滤网8,所述后阶梯状卡槽的外圈与所述后端盖9且所述后端盖9压住所述第二金属滤网8,在所述第一金属滤网2与所述第二金属滤网8之间加装有2-3mm石英沙作为所述滤芯3,所述前端盖1、所述后端盖9与所述过滤本体4之间各通过三套可快速夹紧装置连接,所述过滤本体4顶部安装有起吊环且两侧各安装有一个移动把手,另外所述过滤本体4两侧的下端安装有两对所述移动车轮7。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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